10,2 Mrd Euro für 2,2 Mio E-Fahrzeuge: Das ist die Bilanz des BMWK zum Umweltbonus. Zwischen 2016 und dem abrupten Ende 2023 hat der Bund die Anschaffung von E-Autos und Plug-in-Hybriden mit rund zehn Mrd. Euro unterstützt. Die Förderung war wirksam – aber teuer. Weiterlesen auf electriveFrankreich will europäische Lösung für E-Auto-Kaufprämien: Der neue französische Industrieminister Marc Ferracci will ein Hilfspaket für die europäische Autoindustrie schnüren, in dessen Mittelpunkt europäisch abgestimmte Kaufprämien für E-Autos stehen. Weiterlesen auf electriveNio erwägt Range Extender für Firefly-Modelle: Nio plant, sein erstes Hybridmodell 2026 auf den Markt zu bringen und es nur in Exportmärkten zu verkaufen, auch in Europa. Das Modell mit Range Extender soll aber nicht als Nio in den Verkauf gehen – sondern als Firefly. Weiterlesen auf electrive
Ist Ihr Ladekabel auch ein Alltagsheld? Mit Ihrem neuen AC-Ladekabel CHARX connect comfort von Phoenix Contact sind Sie fit für jede Alltagssituation. Nutzen Sie die hohe Qualität von den Machern des HPC-Steckers nun auch privat. Mehr im Video: Alltagsheld im EinsatzPolestar liefert erste in den USA gebaute Polestar 3 aus: Einige Monate nach dem Start der Serienproduktion im Sommer hat Polestar mit den Auslieferungen des in South Carolina produzierten Polestar 3 an Kunden in den USA und Kanada begonnen. Weiterlesen auf electriveElektrisches Lancia-Flaggschiff heißt Gamma: Stellantis hat den Modellnamen Gamma für das vor rund einem Jahr angekündigte Elektro-Flaggschiff der Marke Lancia bestätigt. Der Lancia Gamma auf Basis der STLA Medium wird ab 2026 im italienischen Werk Melfi gebaut. Weiterlesen auf electriveMazda EZ-6 wird günstiger als angekündigt: Changan Mazda hat in China mit dem Verkauf des EZ-6 begonnen, der noch im Herbst auch in Europa auf den Markt kommen soll. Die Preise in China starten bei umgerechnet 18.000 Euro. Weiterlesen auf electrive
Genau 13.440 Elektroautos hat Volvo Cars im Oktober weltweit abgesetzt, 28 Prozent mehr als im Vergleichsmonat des Vorjahres. Der Absatz von Plug-in-Hybriden legte derweil um 52 Prozent auf 16.455 Autos zu. volvocars.com
L&F plant NMC-Kathoden mit 95 Prozent Nickelanteil: Der südkoreanische Batteriematerial-Hersteller plant laut Insidern, noch 2024 mit der Produktion von NCM-Kathodenmaterial mit 95 Prozent Nickelgehalt zu beginnen – dem bisher höchsten Nickelgehalt für diesen Batterietyp. Weiterlesen auf electriveKasseler Forscher entwickeln Getriebe für E-Nfz: Ein Forscherteam der Universität Kassel entwickelt gemeinsam mit der Daimler Truck AG ein System, mit dem E-Antriebe für Elektroautos auch in Nutzfahrzeugen verbaut werden können. Dabei spielt ein Zwei-Gang-Getriebe eine wichtige Rolle. Weiterlesen auf electrive
BRUSA Technology AG – Ihr Partner für elektrifizierte Gesamtsysteme. Von der Entwicklung und dem Prototyping über die Serienfertigung bis hin zum After-Sales-Service, vom einzelnen Produkt bis zum elektrifizierten Gesamtsystem realisieren wir wegweisende Lösungen – ob mobil oder stationär. Profitieren Sie von unserer Kompetenz im Bereich dynamischer Netzlösungen. Mehr Informationen unter: brusatechnology.comBeta Technologies sammelt über 300 Mio. Dollar ein: Das US-Unternehmen, das elektrische Flugzeuge für den Personen- und Gütertransport entwickelt, erhält in einer Finanzierungsrunde 318 Mio. Dollar. Größter Geldgeber ist der Investmentfonds des Ölstaates Katar. Weiterlesen auf electriveLithium-Vorkommen in Arkansas ist riesig: Die Geologie-Behörde USGS hat mit einer neuartigen Forschungsmethode das Lithium-Vorkommen im US-Bundesstaat Arkansas analysiert. Bei entsprechender Förderung könnte damit der Lithium-Bedarf von Millionen Elektroauto-Batterien gedeckt werden. Lanxess und ExxonMobil profitieren. Weiterlesen auf electrive
Meistgeklickter Link am Montag: China will über eigene Autobauer Druck in der EU ausüben. electrive.net
Exklusives E-Taxi-Ladeangebot in Hamburg: Rund 100 Ladepunkte von Aral können von den mittlerweile mehr als 700 rein elektrischen Taxis in Hamburg genutzt werden. Eine nun gestartete Initiative der Stadt, der Taxen-Union Hamburg und Aral soll Taxi-Fahrern exklusive Angebote für das Laden, Kaffees und Autowäschen bieten. Weiterlesen auf electriveVW und Sun2Wheel starten V2G-Angebot in der Schweiz: VW öffnet seine Elektroautos der ID.-Reihe für bidirektionales Laden in der Schweiz. Sun2wheel ist der erste offiziell zugelassene Anbieter dieser Technologie. Kern des Angebots ist eine bidirektionale Wallbox von Sun2Wheel. Weiterlesen auf electriveKempower stattet Finnlands größten Schnellladepark mit Ladesäulen aus: Der neue Standort in Heinola bietet insgesamt 32 Ladepunkte, davon 28 DC-Ladepunkte. Darüber hinaus hat der Ladeinfrastruktur-Hersteller kürzlich Partnerschaft in der Türkei geschlossen. Weiterlesen auf electriveEinride baut E-Lkw-Lader bei Catena: Catena, ein schwedischer Entwickler und Verwalter von Logistikimmobilien, ist eine Kooperation mit dem ebenfalls schwedischen Lkw-Unternehmen Einride eingegangen. Letzteres wird in zwei Liegenschaften von Catena Ladestationen für Elektrolastwagen installieren. Weiterlesen auf electriveHubject partnert mit Chaevi: Hubject hat eine Partnerschaft mit dem öffentlichen Ladenetzwerk für Elektrofahrzeuge in den USA und Südkorea geschlossen. Das Ladestationen-Netz von Chaevi wird in die Intercharge-Roamingplattform von Hubject eingebunden und die Plug&Charge-Funktionalität implementiert. hubject.com
Klick-Tipps: hySOLUTIONS gibt mit einem Wegweiser allen Akteuren Hilfestellung, die in Hamburg auf privaten Flächen Ladeinfrastruktur errichten möchten. Um schnell den richtigen Partner für Ladeinfrastruktur-Projekte zu finden, hat hySOLUTIONS zudem das CPO-Dashboard entwickelt. Hier können sich alle in Hamburg aktiven CPOs kostenlos listen lassen. Klick-Tipp: Cadillac kündigt den Lyriq-V an. Das erste BEV-Modell der Performance-Submarke V-Series soll Anfang 2025 zunächst in ausgewählten Ländern wie den USA, Kanada, Australien und Neuseeland angeboten werden. Leistungsdaten nennt Cadillac noch nicht. cadillac.com
Spezielles Problem mit E-Bussen am Berner Bahnhof: Es klingt wie ein Schildbürgerstreich: Weil die Ein- und Ausfahrt zur Postauto-Haltestelle über dem Bahnhof in Bern zu niedrig ist, kann diese nicht mit Elektrobussen der Postauto-Flotte angefahren werden. Und bis zu einem Umbau könnte es noch lange dauern. Weiterlesen auf electrive |
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