Guten Morgen, liebe Leserinnen und Leser!
Wie sehr sich die Zeiten geändert haben, kann man derzeit in Großbritannien wunderbar beobachten. Noch vor nicht allzu langer Zeit hat sich die Autobranche mit Händen und Füßen gegen strengere Vorgaben der Politik gewehrt. Doch die Reaktion auf die jüngsten Berichte von der Insel, wonach der britische Premier Rishi Sunak im Laufe der Woche das beschlossene Zulassungsverbot für neue Verbrenner von 2030 um fünf Jahre nach hinten schieben dürfte, ist anders, wie die Zitate des Tages zeigen. Denn auch die Diskussionen um E-Fuels und die gekürzte Förderung in Deutschland zeigen: Ein Hin und Her seitens der Politik führt bei den Verbrauchern vor allem zu Verunsicherung – und damit zu einer Zurückhaltung beim Kauf. Sebastian Schaal, Redaktion electrive Volvo baut Anfang 2024 den letzten Diesel: Volvo Cars verabschiedet sich vom Diesel. Anfang 2024 wird das letzte Dieselauto produziert, kündigt der Autobauer jetzt an. Der Großteil des Absatzes von Volvo Cars in Europa besteht mittlerweile aus Elektroautos und Plug-in-Hybriden. Diesel-Dieter hat bald nichts mehr zu lachen... Frankreich gewichtet künftig CO2-Fußabdruck von E-Autos: Frankreich wird ab 2024 neue Regeln für die E-Auto-Subventionierung einführen. Die französische Regierung nennt nun nähere Details zur Reform des „bonus écologique“. Klar wird: Die neuen Kriterien werden es vor allem der chinesischen Konkurrenz schwer machen. Lockert die britische Regierung das Verbrenner-Aus? Erst 2020 hatte die damalige britische Regierung unter Boris Johnson das Verbrenner-Verbot in Großbritannien von 2035 auf 2030 vorgezogen. Nun gibt es einen Medienbericht, wonach der aktuelle Premier Rishi Sunak die Rolle rückwärts wagen könnte. Batterien von Farasis Energy zählen mit einer Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern, einer Energiedichte von bis zu 330 Wh/kg und einer Schnellladezeit von unter 15 Minuten (10% auf 80%) weltweit zu den führenden Lösungen für die E-Mobilität. Farasis beliefert namhafte Kunden aus dem Automotive und Non-Automotive-Bereich. Mercedes bestätigt CLA-Produktion im Werk Rastatt: Es hatte sich bereits abgezeichnet, bestätigt war es bisher aber nicht. Jetzt hat Mercedes-Produktionsvorstand Jörg Burzer die Produktion des kommenden Elektro-CLA im Kompaktwagen-Werk Rastatt verkündet – und auch Details zur angestrebten Steigerung der Produktivität genannt. BMW-CEO Zipse wohl vor Vertragsverlängerung: BMW will offenbar den Vertrag mit Vorstandschef Oliver Zipse auf einer Aufsichtsratssitzung kommende Woche vorzeitig um weitere zwei Jahre bis Sommer 2026 verlängern. Wie es danach weitergeht, ist offen – es wird aber schon über potenzielle Nachfolger spekuliert. Erneute Produktionspause bei GMs Transportern: Nach einer mehrwöchigen Produktionspause der Elektro-Transporter der Marke BrightDrop im Sommer werden die Bänder ab Oktober erneut stillstehen – und zwar bis zum kommenden Frühjahr. Hintergrund ist die nach wie vor schwierige Versorgung mit Batteriemodulen. Das Hybrid-Seminar „Umgang mit Hochvolt-Fahrzeugen bei Brand- und Rettungsarbeiten“ am 08.11.2023 in Essen oder bei hdt+ vermittelt Führungs- und Einsatzkräften das Vorgehen für sicheres Arbeiten am Einsatzort und zeigt die Besonderheiten elektrischer Fahrzeuge auf. Das Seminar erfüllt die Anforderungen gem. DGUV Information 209-093 zur Qualifikation Stufe 1S. Erstmals über 20 Prozent der Pkw-Neuzulassungen in der EU waren im August Elektroautos. Wie der europäische Herstellerverband ACEA berichtet, wurden im August 165.165 neue BEV in der EU registriert, 118,1 Prozent mehr als im Vorjahresmonat – macht 21 Prozent Marktanteil. Die Neuzulassungen von Plug-in-Hybriden stiegen leicht auf 58.557 Einheiten (Marktanteil 7,4 Prozent). Redwood Materials kauft Bremerhavener Firma Redux Recycling auf: Das von Ex-Tesla-CTO JB Straubel gegründete US-Recyclingunternehmen hat den deutschen Batterierecycler Redux Recycling vollständig übernommen. Das Unternehmen gehörte bisher zur österreichischen Saubermacher-Gruppe und betreibt unter anderem in Bremerhaven eine Recyclinganlage. CNGR baut Batteriematerial-Fabrik in Marokko: CNGR Advanced Materials und der afrikanische Investor Al Mada planen ein Joint Venture zur Produktion von Batteriematerialien in Marokko. Der genaue Standort für das Werk in dem nordafrikanischen Land steht schon fest, der Produktionsstart auch – sofern die behördlichen Genehmigungen rechtzeitig erteilt werden. Leistungselektronik für jeden Bedarf: Bidirektional, regenerativ und effizient: Leistungselektronik von EA Elektro-Automatik bietet Lösungen für jeden Bedarf und jede Branche. Clevere Software rundet das breitgefächerte Portfolio ab und ermöglicht eine intuitive und präzise Steuerung. Hexagon Purus eröffnet Werk für H2-Tanks in Kassel: Hexagon Purus fertigt seine Wasserstofftanks in Kassel künftig in einem eigenen Werk. Bisher hat sich Hexagon Purus einen Standort mit einer weiteren Einheit des norwegischen Unternehmens geteilt. Die neue Anlage soll auch weiteres Wachstum ermöglichen. Empa will Batterie-Entwicklung automatisieren: Schweizer Forschende der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (Empa) wollen die Entwicklung neuer Energiespeicher mit Hilfe des Batterieroboters „Aurora“ beschleunigen. Meistgeklickter Link am Mittwoch war unser Bericht über Teslas Weiterentwicklung des Gigacasting-Verfahrens, wobei sich der Fahrzeug-Unterboden fast in einem Guss herstellen lassen soll. | „Unser Unternehmen braucht drei Dinge von der britischen Regierung: Ehrgeiz, Engagement und Beständigkeit. Eine Lockerung im Jahr 2030 würde alle drei Dinge untergraben.“ |
Ford-UK-Chefin Lisa Brankin reagiert mit dieser Kritik auf einen Bericht, wonach das Verkaufsverbot für neue Benzin- und Dieselautos in Großbritannien um fünf Jahre von 2030 auf 2035 verschoben werden soll. |
| „Von der Regierung sind eine klare, konsistente Botschaft, attraktive Anreize und eine Ladeinfrastruktur gefordert, die Zuversicht und nicht Ängste vermitteln. Verwirrung und Unsicherheit werden Verbraucher nur zurückhalten.“ |
Kritik am mutmaßlichen Aufschub für das UK-Verbrennerverbot kommt auch von Mike Hawes, dem Chef des Handelsverbandes SMMT der britischen Automobilindustrie. |
| „Jeder will nachhaltigeren Transport, ist aber nicht bereit dafür zu zahlen.“ |
Karin Radström, die Chefin von Mercedes-Benz Lkw, sieht die Logistikbranche in Europa unter einem enormen Kostendruck. Deswegen seien Batterie- und Wasserstoff-Lkw noch nicht konkurrenzfähig. |
VW öffnet Ridepooling-Marke Moia für Dritte: Volkswagen macht seinen elektrischen Ridepooling-Dienst Moia über ein Lizenzmodell für andere Anbieter zugänglich. Bei der Wahl der Fahrzeuge bleiben Auftraggeber laut Moia flexibel - und sind daher offenbar nicht auf Volkswagen-Modelle festgelegt. EnBW baut Schnelllader an Immobilien von HIH Invest: Die EnBW kooperiert mit dem Immobilien- und Investmentunternehmen HIH Invest aus Hamburg, um insgesamt 17 Parkplätze von Fachmarktzentren und Einzelhandelsmärkten mit jeweils vier bis acht Schnellladepunkten auszurüsten. Der erste Standort steht schon fest. Sie sind anspruchsvoll in puncto Design und Komfort? Dann haben wir das richtige Ladekabel für Sie: CHARX connect comfort AC-Ladekabel von Phoenix Contact sind ergonomisch, robust und hochwertig. Das Mode-3-Ladekabel eignet sich ideal für die Wallbox zu Hause oder die E-Ladestation unterwegs. Bird schluckt Tiers Nordamerika-Tochter Spin: Das US-Unternehmen Bird Global hat dem Berliner Mikromobilitätsanbieter Tier Mobility den E-Tretroller- und E-Bike-Verleiher Spin abgekauft. Damit wechselt das Unternehmen zum zweiten Mal binnen rund eineinhalb Jahren den Besitzer. Shell investiert erneut in XCharge: Der chinesische Ladeinfrastruktur-Hersteller XCharge hat eine weitere Investition von Shell erhalten. Von dem Kapital soll auch ein Standort in Deutschland profitieren. 500 Toyota Mirai für Olympia-Flotte: Bei den Olympischen und Paralympischen Spielen 2024 in Paris werden 500 Toyota Mirai zum Einsatz kommen. Die BZ-Limousinen sind Teil der offiziellen Fahrzeugflotte, die Toyota als Partner der Spiele bereitstellt. Während der Spiele werden die Mirai mit Wasserstoff aus erneuerbaren Quellen betankt, der von Air Liquide bereitgestellt wird. Neugierig, wie lange es dauert, bis Ladestationen Gewinne erzielen? Der Virta ROI Rechner greift auf unsere Datenbank mit Tausenden öffentlichen Ladestationen in Deutschland zurück. Wir liefern wertvolle Erkenntnisse, die Ihre Investitionen in die E-Mobilität sicher machen. Klick-Tipp: Nissans sportliche Submarke Nismo arbeitet an einer Performance-Variante des Elektromodells Ariya. Ein Prototyp des Nissan Ariya Nismo wurde jetzt am Nürburgring abgelichtet. Bestätigte Angaben zum E-Antrieb gibt es noch nicht. Da der Prototyp aber weitgehend ungetarnt war, gibt das Fahrzeug schon einen guten Ausblick auf die Optik des Ariya Nismo. Klick-Tipp: Im Mai hatte Renaults Sportwagen-Marke Alpine mit dem Showcar A290_ß einen Ausblick auf ein kompaktes Elektromodell präsentiert. Vor dem geplanten Marktstart im kommenden Jahr zeigt sich der Alpine-Ablegers des rein elektrischen Renault 5 im Tarnkleid bei Testfahrten. Erfolgreiche Zusammenarbeit für Ladeinfrastruktur-Großprojekte: Robur Elmobis spezialisiert sich deutschlandweit auf die Beratung, Planung, Installation u.v.m. von Ladeinfrastruktur. Bei Großprojekten setzt das Unternehmen auf die Expertise von The Mobility House, und gemeinsam setzen wir 360°-Ladelösungen in der DACH-Region um. Über 160 Sachen im Elektro-Kart: Der lettische Kart-Hersteller Blue Shock Race beansprucht einen neuen Weltrekord für das schnellste serienmäßige Elektro-Kart für sich. Ein 25 kW starkes Exemplar erreichte auf dem Gotlandring in Schweden sage und schreibe 163 km/h. Wir wollen direkt mal wieder auf die Kartbahn... |