Facelift – VW ID.4/ID.5 mit altem Grundpreis: VW startet den Vorverkauf des weiterentwickelten Duos aus ID.4 und ID.5. Die optimierten Modelle werden zu den gleichen Grundpreisen wie die Vorgänger angeboten, konkret ab 40.335 Euro für den ID.4 Pure.

Stockholm verbannt Verbrenner aus der Innenstadt: Ab Ende des kommenden Jahres soll in Teilen des Stockholmer Stadtzentrums eine Umweltzone eingerichtet werden, um die Luftqualität zu verbessern. Ein Jahr später könnte diese auf weitere Teile der Stadt ausgedehnt werden.

China mit neuem Elektro-Rekord im September: China verzeichnete im September bei den Verkäufen von Elektroautos und Plug-in-Hybriden einen neuen Rekordwert. Allein knapp ein Drittel der 904.000 Einheiten entfielen auf BYD, aber auch immer mehr China-Startups verbuchen steigende Absatzzahlen.

EA More Power Deal für Testingenieure. Mit der EA-10000 Industrial Serie richtet sich EA Elektro-Automatik an Entwicklungs- und Testingenieure, die besonders viel Leistung benötigen. Den Marktstart feiert EA für kurze Zeit mit einer besonderen Aktion: Zu ihrem 6U-/60kW-Gerät erhalten Kunden kostenlose Extras! Die ersten Lieferungen starten bereits.

Opel-Stromer zu gleichen Leasing-Raten wie Verbrenner: Opel bietet seine Elektromodelle jetzt zu den gleichen Leasingraten an wie die Verbrenner-Versionen des jeweiligen Modells. Das gilt für den Corsa Electric, Mokka Electric, Astra Electric und Astra Sports Tourer Electric. Allerdings hat das Angebot einen großen Haken.

BYD beginnt mit Bau seiner Fabriken in Brasilien: Die Chinesen wollen insgesamt drei Produktionsstätten auf einem ehemaligen Ford-Industriegelände im brasilianischen Bundesstaat Bahia errichten. Bereits zwischen Ende 2024 und Anfang 2025 könnten dort die ersten Fahrzeuge vom Band laufen.

VW bestätigt Aus für den e-Up: Gestern war es nur ein Medienbericht, inzwischen hat Volkswagen das Produktionsende des e-Up bestätigt. Im vierten Quartal wird die Fertigung der Up-Baureihe im Werk Bratislava – und damit auch der e-Up – eingestellt. Hintergrund ist dabei nicht die zu geringe Nachfrage.

Die Marke von 30 Millionen Akkutausch-Vorgängen hat Nio erreicht. Im Schnitt werden an den Stationen der Chinesen täglich mehr als 60.000 Batteriewechsel durchgeführt.

Toyota ordert US-Kathodenmaterial bei LG Chem: Toyota Motor North America sichert sich in großem Umfang Batteriematerialien von LG Chem. Konkret geht es um Kathodenmaterialien für Toyotas Batteriewerk in North Carolina. Als Beginn der Lieferungen wird 2025 angepeilt.

Denso und Mitsubishi Electric investieren in Coherent: Coherent ist ein US-Hersteller von Halbleitermaterialien für die Autoindustrie. Mit Denso und Mitsubishi Electric pumpen nun zwei japanische Autokonzerne insgesamt eine Milliarde US-Dollar in das neue Siliziumkarbid (SiC)-Geschäft des Unternehmens.

Recycling, Wiederverwendung oder Reparatur? Um Elektromobilität nachhaltiger zu gestalten, übernimmt Leadec die Reparatur von Hochvoltbatterien für seine Kunden. Mehr erfahren Sie von Dr. Christoph Jaschinski von Leadec am 27.11.2023 beim Future Battery Forum in Berlin. Dort stellt er nachhaltige Batterieservices vor und diskutiert neue Lösungen.

Solaris bestellt bei Ballard 177 BZ-Module nach: Ballard Power Systems hat vom polnischen Bushersteller Solaris einen weiteren Großauftrag für Brennstoffzellen-Module erhalten. Der neue Deal umfasst 177 Module, deren Auslieferung noch 2023 beginnen soll.

Wiferion nach kurzem Tesla-Intermezzo von Puls aufgekauft: Tesla hat den erst vor einigen Monaten übernommenen deutschen Spezialisten für induktive Ladetechnik namens Wiferion schon wieder verkauft. Neuer Besitzer ist die Firma Puls aus München.

Meistgeklickter Link am Mittwoch war unser Bericht zur Weltpremiere des eActros 600.

	„Es ist ein konkretes Projekt, an dem wir derzeit arbeiten.“
Laut Wayne Griffiths, CEO der Volkswagen-Marken Seat und Cupra, gibt es konkrete Pläne für ein erschwingliches Elektro-Leichtfahrzeug der Klassen L6e oder L7e für junge, urbane Kunden. e-medienportal.net

	„Das gesamte System der Ladeinfrastruktur ist momentan fragmentiert, jeder Anbieter kocht sein eigenes Süppchen. Aber so kann man die Qualität nicht übergreifend anheben. Erst durch ein Zusammenwachsen kann das besser werden.“
Sagt Nicolai Woyczechowski vom Ladeinfrastruktur-Dienstleister Virta. Er plädiert dafür, dass AC-Laden an öffentlichen Säulen immer mehr durch DC-Laden ersetzt wird. Die Diskussion dürfe aber nicht auf das öffentliche Laden reduziert werden, sondern muss auch die Orte betrachten, wo die meisten Ladevorgänge stattfinden: am Arbeitsplatz und zuhause. t-online.de

	„Wir sehen, dass selbst ohne verschärfte Klimapolitik der Peak bei Kohle, Öl und Gas noch vor Ende dieses Jahrzehnts erreicht wird.“
Erklärt Fatih Birol, Chef der Internationalen Energieagentur, die über die größte Energiedatensammlung der Welt verfügt. Bereits 2024 „rechnen wir mit deutlich weniger Ölnachfrage. Zum einen, weil immer mehr Elektroautos auf die Straße kommen, zum anderen, weil Chinas Wirtschaft langsamer wächst“, so Birol. derstandard.de

Norma lässt Schnelllader von Charge Construct errichten: Der Lebensmittel-Discounter Norma will gemeinsam mit Charge Construct Schnellladesäulen an 200 seiner Standorte aufbauen. In einem nächsten Schritt könnte die Zusammenarbeit um weitere hunderte Standorte erweitert werden.

BYD liefert 2.000 Elektrobusse nach Usbekistan: Der chinesische Hersteller hat einen Großauftrag aus Taschkent erhalten und soll in den kommenden Jahren 2.000 Exemplare seines K9UD Elektrobusses liefern. Die ersten 200 E-Busse rollen schon im kommenden Jahr.

SIEMENS SICHARGE D Dispenser – paralleles Hochleistungsladen! Dieser Dispenser ermöglicht das simultane Laden von bis zu fünf Elektrofahrzeugen und sorgt mit FullDPA für die Analyse des individuellen Leistungsbedarfs zur Optimierung der Ladezeit, auch bei mehreren Fahrzeugen. Sicheres High-Power-Laden plus optimierte Kosten, jeden Tag!

E-GAP bietet Ladeservice für Elektro-Fiats: Das Start-up und der italienische Autobauer legen eine Kooperation auf. Demnach können Fahrer des Fiat 500 Elektro und Abarth 500e den mobilen Ladeservice von E-GAP nutzen – und zwar (vorerst) zu einem günstigeren Preis.

Gebrüder Weiss elektrifiziert letzte Meile in Ungarn: Nach einer erfolgreichen Pilotphase mit elektrischen Transportern in der Hauptstadt Budapest will der Logistiker auch in weiteren ungarischen Städten mit Stromern zustellen. Zunächst kommen vier Standorte hinzu.

Huber+Suhner bringt bald NACS-Ladekabel heraus: Der Kabel-Hersteller Huber+Suhner kündigt eine Erweiterung seines HPC-Produktangebots um eine eigene Lösung für das North American Charging System (NACS) von Tesla an. Erste Prototypen gibt's Anfang 2024.

eMobility für Industrie und Gewerbe einfach gemacht. MENNEKES bündelt zukunftsorientierte Hardware mit einer komfortablen Abrechnungsdienstleistung zu einem starken Gesamtpaket. Mit der Kombination aus MENNEKES Professional+ Ladesystemen und der Abrechnungsdienstleistung MENNEKES ativo wird der Aufbau und das Betreiben von bedarfsgerechter Ladeinfrastruktur einfach gemacht.

Lese-Tipp: Elektroautos von Tesla konkurrieren in den USA jetzt offenbar auch bei den reinen Anschaffungskosten direkt mit Benzinern. Die zuletzt erneut gesenkten Basispreise für das Model 3 und Model Y liegen laut einer Analyse von Bloomberg jetzt 8.700 bzw. 3.700 US-Dollar unterhalb den durchschnittlichen Verkaufspreisen für alle Autos.

Klick-Tipp: Tesla forciert den Aufbau seiner neuesten Schnellladesäulen außerhalb Europas. Nach ersten Sichtungen der V4-Supercharger in den USA, zuletzt in Alabama, vermeldet Tesla den ersten V4-Supercharger Asiens in Hongkong.

Das Seminar „eMobility Ladeinfrastruktur in Unternehmen“ am 06.12.2023 in München schafft Klarheit bei der Einführung batterieelektrischer Dienstfahrzeuge und dem Aufbau einer Ladeinfrastruktur: Ist die Flottenumstellung realistisch? Gibt es Fördermittel? Was ist steuerrechtlich zu beachten? Müssen Ladesäulen geeicht sein? Reicht die Stromversorgung aus?

WM Motor meldet Insolvenz an: Das chinesische Startup hat den Insolvenzantrag Anfang der Woche eingereicht. Noch vor rund einem Monat sah es so aus, als könnte eine Übernahme eingefädelt werden. Wohl vergebens. Seit der Corona-Pandemie hat der Hersteller mit finanziellen Schwierigkeiten zu kämpfen.