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Newsletter 12.09.2024

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FORMEL 1

Entscheidung gefallen: McLaren unterstützt Norris im WM-Kampf

Oscar Piastri fügt sich bei McLaren in sein Schicksal - Er wird Lando Norris im WM-Kampf unterstützen und ihm sogar einen sicheren Sieg schenken

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Formel-1-Liveticker: Kommt Adrian Newey zu spät für Fernando Alonso?

Stefano Domenicali: Alpine ohne Werksmotor wäre kein Problem

Formel-1-Technik: Das steckt hinter den Balance-Problemen der Autos

Ralf Schumacher: Aston Martin könnte für Verstappen zur Option werden

Umdenken: Warum sich Antonelli jetzt plötzlich reif für die Formel 1 fühlt

Heiß umworben: Warum sich Adrian Newey für Aston Martin entschieden hat

Formel-3-Test in Silverstone: Warum Mercedes von Antonelli überzeugt ist

Welche Fahrer beim zweiten Grand Prix in einem anderen Auto saßen

Investoreneinstieg: Aston-Martin-F1-Team auf rund 2 Milliarden Dollar geschätzt!

Formel-2-Fahrer Bortoleto jetzt Favorit auf Cockpit bei Sauber/Audi!

Alle Meilensteine: Adrian Neweys Weg zu Aston Martin

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Ralf Schumacher: Für Alonso kommt Newey zu spät!

Fotostrecke: Formel-1-Fahrer mit einem anderen Auto im zweiten Rennen

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Urteil nach Stinkefinger-Crash sorgt für Verwunderung: "Schwierig zu verdauen"

Wie Marco Wittmann nach dem Freispruch gegen Teamkollege Rene Rast nachlegt, wie sich Legende Mattias Ekström lustig macht und was die Unfallschäden kosten

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Erster AMG-Sieg seit 2023: HRT fürchtete Ausfall wegen eingefahrenem Stein!

"Kopf aus der Schlinge gezogen": Warum Bortolotti mit der BoP nicht zufrieden ist

Zu schnell bei gelber Flagge? Kelvin van der Linde übt Kritik an der Konkurrenz

DTM Sachsenring 2024: Fehler, Crash und erhitzte Gemüter

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LANGSTRECKE

Bestätigt: Hyundai steigt mit Genesis in die Hypercar-Klasse der WEC ein!

Hyundai hat bestätigt, mit der Premiummarke "Genesis" in die Hypercar-Klasse der Langstrecken-WM (WEC) einzusteigen - Ein genaues Datum wurde nicht genannt

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Wimmer Werk im Portrait: Zwei Brüder aus Österreich dirigieren den Erfolg

Fahrerlager-Radar vom Sachsenring: Das Wichtigste vom Prototype Cup Germany

Infos WEC Fuji 2024: Livestream, Zeitplan, Starterliste

6h Spa: Ferrari-Berufung wegen Formfehlers abgewiesen, Fragen bleiben

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Prototype Cup Germany Nürburgring 2024: So lief Ralf Schumachers Renn-Comeback

MOTORRAD

Keine Entwicklung vor 2027: MotoGP-Motoren sollen eingefroren werden

Beim kommenden MotoGP-Wochenende in Misano soll beschlossen werden, dass es für einige Hersteller in der Saison 2026 keine freie Motorentwicklung gibt

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Honda Fireblade: Warum HRCs WSBK-Projekt erkennbare Fortschritte macht

"Sehr gut", "interessant", "seltsam": MotoGP-Stars über 2025er-Vorderreifen

BMW-Markenkollege prophezeit: "Toprak wird noch motivierter sein!"

"Mia ist wieder da!" - Familie gibt erfreuliches Update zu Mia Rusthen

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RALLYE

Angst vor steigenden Kosten: Neue Sicherheitsrichtlinien für den Hybrid

WRC führt bei der Griechenland-Rallye neue Sensoren an der Hybrideinheit ein - Bei Crashs kann es für die Rally1-Teams teuer werden

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Teamchef Latvala: Toyota braucht in der Rallye-WM 2025 drei Vollzeitfahrer

Punktesystem auf dem Prüfstand: Ab 2025 wieder neue Verteilung?

Toyota-Teamchef: WM-Chancen nach Ogier-Rolle "so gut wie dahin"

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Galerie: Extreme H präsentiert Wasserstoff-Renner Pioneer 25

Röhrl regt sich auf: "Da zerreißt's mich!"

Dakar: Das letzte große Abenteuer im Motorsport

Walter Röhrl gnadenlos: "Jetzt fahr ich ihn über den Haufen!"

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Vergessene Studien: Ghia Gilda Streamline X (1955)

Der Ghia Gilda entstand in den 1950er-Jahren aus einer Zusammenarbeit zwischen Chrysler und der Carrozzeria Ghia als eine Hommage an Überschallflugzeuge

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Seat 133 (1974-1981): Kennen Sie den noch?

VW Polo III (1994-2001): Klassiker der Zukunft

Renault 17: Comeback des Klassikers als Elektroauto mit 270 PS

Fotostrecke: Buschtaxi-Treffen 2024: Zwischen Fernweh und Camp-Gemütlichkeit

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Italien hält EU-Verbrennerverbot für "absurd"

Italiens Energieminister Gilberto Pichetto Fratin kritisiert die EU für das Verkaufsverbot von Neuwagen mit Verbrennungsmotoren ab 2035

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Skoda Elroq: Erster Ausblick auf das neue elektrische Kompakt-SUV

Fiat Tipo Easy Limousine (2024): 130-PS-Diesel für 17.000 Euro!

Was wird eigentlich aus alten Erlkönigen? BMW zeigt es uns

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