Fahrzeuge ab 3,5 Tonnen sollen mautpflichtig werden. Für das Handwerk sind Ausnahmen vorgesehen. Das EU-Parlament könnte diese aber noch kippen.
EU-Pläne zur "Handwerker-Maut", Ausbildung während der Krise, Brauereigipfel   Zur Webansicht
Deutsche Handwerks Zeitung Newsletter der Deutschen Handwerks Zeitung
Newsletter vom 26.02.2021
Die EU-Pläne zur Transporter-Maut
Eurovignetten-Richtlinie

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Eine Ausweitung der Lkw-Maut in Deutschland rückt näher. Die EU-Verkehrsminister einigten sich auf einen CO2-Aufschlag, zudem sollen Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht ab 3,5 Tonnen mautpflichtig werden. Für das Handwerk sind Ausnahmen vorgesehen. Das Europaparlament könnte aber noch dazwischenfunken. Von Max Frehner   mehr
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Ausbildung während der Krise: "Mache mir große Sorgen"
Videogespräch mit Bundespräsidenten

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Was den Brauereien helfen würde
Brauereigipfel

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Bayerns Wirtschaftsminister hat auf den Hilferuf der Brauereien reagiert. Bei einem Brauereigipfel wurde besprochen, was den Brauern jetzt helfen und wie ein Neustart aussehen könnte. Dafür muss allerdings Berlin mitspielen.   mehr
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Einige Handwerker-Seiten bald nicht mehr bei Google zu finden
Umstellung ab März 2021

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Fast jede zweite Handwerker-Webseite könnte ab März 2021 aus den Google-Suchergebnissen fliegen. Grund ist die "Mobile only"-Strategie des Suchmaschinen-Riesen. Wie Betriebe prüfen können, ob sie betroffen sind – und wie groß der Aufwand ist, eine veraltete Seite mobilfreundlich zu gestalten. Von Max Frehner   mehr
Fahrtkosten zur Berufsschule: Wann sie erstattet werden müssen
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Ein Ausbildungsbetrieb erstattet seinem Lehrling zunächst die Fahrtkosten zur Berufsschule, stellt die Leistung aber später wieder ein. Sein gutes Recht, erklärt Ausbildungsberater Peter Braune. Es gibt jedoch einen Fall, in dem es sich anders verhalten würde. Von Gastautor Peter Braune   mehr

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Wie lang ist das mautpflichtige Straßennetz in Deutschland?

A) 8.000 Kilometer
B) 33.000 Kilometer
C) 52.000 Kilometer
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