Von Patrick Lang Ressortleiter Multimedia 11.06.2024
Es wäre falsch zu sagen, dass Verbrenner aktuell eine Renaissance feiern. Denn wenn wir ehrlich sind, waren die ja nie weg. Aktuell jedenfalls, das belegt ein kurzer Blick in die Zulassungsstatistik, sind konventionelle Antriebe heiß begehrt. Von Elektroautos kann ich das nicht behaupten. Dieser anhaltende Trend ist Grund genug für verschiedene Hersteller, taktisch umzudisponieren. So auch VW, die jetzt 60 Milliarden in den Verbrenner-Sektor investieren. Geld, das eigentlich mal für die E-Mobilität vorgesehen war. Mein Kollege Markus Schönfeld hat die Hintergründe.
Für den äußerst unwahrscheinlichen Fall, dass Sie mir nicht glauben wollen – ich kann Ihnen die Zulassungszahlen auch direkt servieren. Torsten Seibt hat zusammengefasst, wie stark die E-Auto-Zulassungen im Mai zurückgegangen sind. Zudem finden Sie in seinem Artikel eine Tabelle mit den 20 absatzstärksten Stromern und die Erkenntnis, dass eine chinesische Marke zu den Gewinnern des Monats zählt.
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