iomb_np

Sie können den Inhalt dieser Mail nicht lesen? Dann klicken Sie bitte hier!

Newsletter 03.01.2024

Newsletter 03.01.2024

FORMEL 1

Ferrari kündigt an: Auto für 2024 "zu 95 Prozent" neu

Eine Revolution soll der neue Ferrari nicht sein, dafür aber "zu 95 Prozent" aus neuen Teilen bestehen - Charles Leclerc glaubt an Aufholjagd

Weiterlesen

FIA will 2026 hart bleiben: Kein Feilschen um Mindestgewicht

Formel-1-Technik: So gelang AlphaTauri mit dem AT04 der Aufschwung

Alpine: Werden Red Bull nicht schlagen, indem wir den RB19 kopieren

Wer war gut und wer nicht: Die große Bilanz der Formel-1-Teamduelle 2023

Formel-1-Technik: Die Details am Alfa Romeo C43 in der Saison 2023

Fotostrecke: Formel-1-Technik: Mit diesen Upgrades gelang AlphaTauri der Aufschwung

Fotostrecke: Formel-1-Technik: Stagnation bei Alfa Romeo und seinem C43

Fotostrecke: Formel-1-Technik: Wie Haas den VF-23 schneller machen wollte

LANGSTRECKE

Fotostrecke: Die Top 15 der GTWC-Europe-Gesamtwertung 2023

Die Champions kombinierten Wertung aus GT-World-Challenge Europe Endurance- und Sprint-Cup zum Durchklicken

Weiterlesen

Fotostrecke: Alle Meister des GTWC-Europe-Sprint-Cups 2023

Fotostrecke: Alle Meister des GTWC-Europe-Endurance-Cups 2023

Fotostrecke: Alle Meister der IMSA SportsCar Championship 2023

Fotostrecke: GTWC Europe 2023: Die Top 15 der Gesamtwertung

Fotostrecke: Alle Meister der IMSA SportsCar Championship 2023

Fotostrecke: Alle Meister der Super GT 2023

MOTORRAD

Ciabatti: Warum er verschwindet, wenn Ducati ihn vielleicht am meisten braucht

Wie verkündet, wechselt Paolo Ciabatti aus dem MotoGP- ins Offroad-Programm und ist nicht mehr Ducati-Sportdirektor - Wessen Position dadurch gestärkt wird

Weiterlesen

Erste offizielle Reaktion: Luca Marini spricht über sein Honda-Debüt

Aruba-Ducati 2025: Übernimmt Petrucci, wenn Bautistas WSBK-Karriere endet?

Erstes Feedback von Marc Marquez zur Ducati: "Es liegt in meiner Hand"

Galerie: Campioni in Festa: Ducati feiert in Bologna

Fotostrecke: Die Karriere-Highlights von Pedro Acosta

Galerie: WSBK 2024: Toprak Razgatlioglu testet erstmals für BMW

RALLYE

Century mit neuem CR7-Allradauto nach T1+ Reglement bei der Rallye Dakar

Century rüstet auf und entwickelt auf Basis des CR6-T ein komplett neues Dakar-Auto nach T1+ Reglement - Mit dem CR7 will man Kompromisse der Konkurrenz vermeiden

Weiterlesen

Mission 1.000: Klasse für Fahrzeuge mit experimentellem Antrieb bei der Dakar

Trucks bei der Rallye Dakar: Teams der Niederlande und Tschechien Favoriten

X-raid: Drei Mini JCW Plus bei der Dakar, Annett Quandt wieder in der T3-Klasse

M-Sport mit neuem Ford Ranger bei der Dakar: Nani Roma als Speerspitze

Toyota setzt nach Al-Attiyah auf junge Talente: Lucas Moraes und Seth Quintero

Galerie: Neue Toyota-Lackierung für die WRC-Saison 2024

Die Route der Rallye Dakar 2024

Rallye Chile 2023: Wilde Überschläge am Freitag

Akropolis-Rallye: Highlights am Freitagmorgen

Rallye Finnland 2023: Rovanperä überschlägt sich!

Rallye Monte-Carlo 2023: Highlights Samstagnachmittag

Rallye Monte-Carlo 2023: Highlights Samstagmorgen

Rallye Monte-Carlo2023: Highlights Freitagnachmittag

Rallye Monte-Carlo 2023: Highlights Freitagmorgen

Rallye Monte-Carlo: Highlights Donnerstag

FORMELSPORT

DF1 und ServusTV übertragen Formel E 2024 in Deutschland und Österreich

Kurz vor Saisonstart steht fest, wo die Formel E 2024 in Deutschland und Österreich zu sehen sein wird: DF1 und ServusTV zeigen die Rennen im TV und im Livestream

Weiterlesen

Außergewöhnlicher Racer und Gentleman: Nachruf auf Gil de Ferran

Fotostrecke: Alle IndyCar-Champions seit 1979

Formel G: Nick Heidfeld verrät Details über die neue Rennserie

Fotostrecke: Historie: Alle IndyCar-Champions seit 1979

Galerie: Formel-3-Weltcup in Macau 2023

Super Formula: Suzuka verkehrt herum

Horrorcrash bei der Super Formula in Suzuka

OLDTIMER

Vergessene Studien: Suzuki LC Concept (2005)

Eines der seltsamsten Kei-Cars, die je geschaffen wurden, war der Suzuki LC (kurz für "Light Car"): Ein Konzept, das 2005 als Hommage vorgestellt wurde

Weiterlesen

Lancia Ypsilon (2003-2011): Kennen Sie den noch?

Douvrin-Motoren: Die kleinen Brüder der PRVs

BMW Alpina RLE (1990-1991) im Fahrbericht: Windstärke Z1

Fotostrecke: Vergessene Studien: Suzuki LC Concept (2005)

Fotostrecke: Lancia Ypsilon (2003-2011): Kennen Sie den noch?

Fotostrecke: Douvrin-Motoren: Die kleinen Brüder der PRVs

Impressum
sport media group GmbH
Hans-Pinsel-Str. 9b
85540 Haar
Deutschland

Geschäftsführer:
Filippo Salza
Amtsgericht München
HRB 130080
USt-Id-Nr: DE207 255 774

Verantwortlich für den Inhalt
(§ 55 Abs. 2 RStV):
Christian Nimmervoll
Anschrift wie oben

Kontaktmöglichkeiten
Telefon +49 (0) 89/462 370 23
Fax +49 (0) 89/466 096
info@motorsport-total.com

© Copyright 1996 - 2023 sport media group GmbH
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, FORMEL 1, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V. The trade mark FORMEL 1 is used under license. All rights reserved.

Newsletter abbestellen