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Newsletter 07.06.2024

Newsletter 07.06.2024

FORMEL 1

FIA präsentiert Formel-1-Reglement 2026 und erste Auto-Designstudie

So soll das neue Formel-1-Auto aussehen: Der Automobil-Weltverband (FIA) hat Details zum neuen Formel-1-Reglement 2026 und zum Fahrzeugdesign veröffentlicht

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Max Verstappen: "Fehlen nur noch Bananen und Schildkrötenpanzer!"

Kevin Magnussen: "Ich hätte Perez nicht vertrauen sollen"

Der strukturelle Wandel hinter dem "neuen" Haas-Team in der Saison 2024

Was Lewis Hamilton am Formel-1-Reglement für 2026 stört

Max Verstappen: Monaco war "ein Weckruf" für Red Bull

Norris erklärt Ferrari zum Favoriten: "Ihr Auto passt am besten zur Strecke"

Scharfe Kritik an Website: Carlos Sainz ärgert sich über Williams-Story

"Froh, dass er bleibt": Das sagt Verstappen über neuen Perez-Vertrag

Alonso kritisiert neue Regeln: "Früher hatten manche Autos sechs Räder"

Montreal-Donnerstag in der Analyse: Ferrari laut Norris Favorit in Kanada

Hobby-Masochist Bottas: Positive Audi-Signale "zuletzt ruhiger geworden"

Esteban Ocon: Doohan-Einsatz ist keine Strafe für Monaco

Interview: Warum die Formel 1 für 2026 die Regeln ändert

Marko stellt klar: "Yuki Tsunoda ist gesetzt!" - Aber was ist mit Ricciardo?

Endlich abgespeckt: So drückt die FIA das Gewicht der F1-Autos 2026

Kevin Magnussen weiß: Gut möglich, dass er aus der Formel 1 rausfliegt!

Diskussionen nach Monaco: Neustart mit Sainz auf P3 unfair?

Ferrari könnte 2025 auf die Aufhängung von Red Bull wechseln

Renault-CEO stellt klar: Verkauf von Alpine kommt gar nicht in die Tüte!

Formel 1 schafft DRS 2026 ab: So funktioniert der neue Override-Modus

Formel-1-Regeln 2026: Liefern die neuen Autos wirklich besseres Racing?

Ferrari: Kommen sich Leclerc und Hamilton 2025 in die Quere?

Im Urlaub oder auf Geschäftsreise: So schaust du die Formel 1 im Ausland

So wird die Formel 1 ab 2026!

Galerie: F1: Grand Prix von Kanada (Montreal) 2024

Fotostrecke: Designstudie: So sieht das Formel-1-Auto für 2026 aus!

DTM

"Denkst, du bist bei Testtag": Fehlt Premium-Charakter im DTM-Fahrerlager?

Warum das aktuelle Bild des DTM-Fahrerlagers nicht bei allen Teams und Herstellern gut ankommt, was konkret nicht passt und wieso der Premium-Aspekt wichtig sei

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BoP, Privattests und Freitags-Qualifying: Alles anders bei DTM in Zandvoort!

Infos DTM Zandvoort 2024: TV, Livestream, Zeitplan u.v.m.

Auch ohne BoP-Änderung: Wie Preining die Manthey-EMA-Wende erklärt

DTM Lausitzring 2024: Brenzlige Szenen im Sonntagsrennen

DTM Lausitzring 2024: Verrücktes Regenrennen am Samstag

DTM 2024: Wo es schon immer heiß herging

LANGSTRECKE

"Fahr doch!!" - Wütender Frank Stippler geht bei 24h Nürburgring viral

Ein irrer Drift und Schimpfen wie ein Rohrspatz im Berufsverkehr: Zwei Videos machen nach den 24 Stunden vom Nürburgring 2024 die große Online-Runde

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Mit 16 Sieger im ADAC GT Masters: Drei Fragen an Tom Kalender

Winter Series 2025 erstmals mit zwei 6-Stunden-Rennen

"Es ist schade": Timo Glock kritisiert fehlende Unterstützung durch BMW

Fotostrecke: 24h Nürburgring 2024: Alle Klassensieger im Überblick

Galerie: BMW M4 GT3 Evo und M4 GT4 Evo (2025)

Fotostrecke: 24h Nürburgring 2024: Der Favoriten-Check

MOTORRAD

Dall'Igna: Bagnaia-Marquez stärkste Paarung, die Ducati jemals hatte

Ducati-Boss Gigi Dall'Igna findet, dass die Marke mit Marc Marquez und Francesco Bagnaia für die MotoGP-Saison 2025 "das beste Team" in ihrer Geschichte hat

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WSBK 2024: Ungarn fliegt aus dem Kalender, Ersatzevent in Estoril

Isle of Man TT 2024 (Seitenwagen 2): Crowe-Brüder gewinnen nach Neustart

Andrea Dovizioso deutet an: MotoGP-Comeback als Testfahrer?

Isle of Man TT 2024 (Superstock 1): Davey Todd bezwingt Peter Hickman!

Galerie: MotoGP 2024: Offizieller Montagstest in Mugello

Galerie: WSBK 2024: Test in Misano

Was wir am Freitag in Mugello gelernt haben

RALLYE

Analyse: Hat das WRC-Sprintformat bei der Rallye Italien funktioniert?

Meinungen von Fahrern und Teamverantwortlichen aus der Rallye-WM zum erstmals ausprobierten Kompaktformat, das auf Sardinien so kompakt gar nicht war ...

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WM-Lauf ab 2025: WRC unterzeichnet 10-Jahres-Vertrag mit Saudi-Arabien

WRC Rallye Italien 2024: Ogier-Drama beschert Tänak ersten Saisonsieg

WRC Rallye Italien 2024: Ogier setzt sich von Tänak ab - Neuville crasht

Dakar: Das letzte große Abenteuer im Motorsport

Walter Röhrl gnadenlos: "Jetzt fahr ich ihn über den Haufen!"

Galerie: Der Dacia Sandrider für die Rallye Dakar

Dakar 2024: Highlights Etappe 12

Dakar 2024: Highlights Etappe 11

Dakar 2024: Highlights Etappe 10

Dakar 2024: Highlights Etappe 8

Dakar 2024: Highlights Etappe 9

Dakar 2024: Highlights Etappe 8

OLDTIMER

Ferrari 500 TR, der Ursprung des Mythos Testarossa

Um Maserati in den 1950er Jahren Paroli zu bieten, entwickelte Ferrari den 500 Testarossa, das erste Modell mit dem roten Zylinderkopf

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Den allerersten Dacia Duster gab es schon in den 1980ern

VW baute 2009 heimlich einen Golf 6 mit VR6 und 463 PS

Lancia Dedra (1989-2000): Klassiker der Zukunft?

Fotostrecke: Ferrari 500 TR, der Ursprung des Mythos Testarossa

Fotostrecke: Dacia-Duster-Vorfahre ARO 10 (1980-2006)

Fotostrecke: Volkswagen Golf 6. Generation

AUTO

BMW 1er (2024): Alles zur neuen Generation F70

Nur ein großes Facelift? - Der BMW 1er des Jahres 2024 ist so neu, dass er sogar einen anderen Code erhält: F70 - Alle Infos zu Abmessungen, Motoren und Preis

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HWA Evo: Erstes Serienexemplar des Mega-190 wird versteigert

Ist dieser Prototyp der neue Porsche 911 GT2 RS?

Lamborghini Huracan-Nachfolger: Fast 900 PS und über 10.000 U/min

GM patentiert Axialflussmotor mit Hydraulik zur Feldschwächung

Peugeot 3008 und 5008 (2024): Das kosten die Verbrenner

Subaru BRZ Final Edition (2024): Güldener Abschied

Fotostrecke: VW Transporter T7 (2025) will optisch T1, T5 und T6.1 zitieren

Fotostrecke: Ford F-150 Lightning SuperTruck

Fotostrecke: Leapmotor T03

Fotostrecke: 2025 HWA EVO

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