Der Augsburger Panzergetriebebauer hat von der weltweiten Aufrüstung profitiert und so viele Aufträge eingesammelt wie nie zuvor. Seinen Aktionären stellt das Unternehmen nun eine Dividende in Aussicht.
Großkonzerne und Tech-Giganten haben 2023 an der Börse gut zugelegt – und sind dementsprechend teuer. Kleine Aktiengesellschaften sind mitunter günstig zu haben. Von Ilka Kopplin
Aktionäre lassen jedes Jahr Milliarden an zu viel gezahlter Dividendensteuer im Ausland liegen. Banken dürfen ihren Kunden beim Rückfordern helfen, aber die Steuerberater haben sich ein Privileg gesichert. Das wackelt nun. Von Hanno Mußler
Fast 50 Milliarden Euro Gewinne schütten allein deutsche Unternehmen im April und Mai an ihre Aktionäre aus. Dividendenaktien schwanken weniger stark und sind verlässlicher. Das schließt rasante Kursgewinne nicht aus. Von Daniel Mohr
Jürgen Harksen versprach seinen Kunden mehr als 1000 Prozent Rendite, doch am Ende bekamen sie nichts. Wieso er immer wieder Erfolg hatte. Von Dennis Kremer
„If it’s not Boeing, I’m not going“ – der Flugzeugbauer stand einmal für Ingenieurskunst, Qualität und Sicherheit. Davon ist nicht mehr viel übrig. Kann sich das der ewige Rivale Airbus dauerhaft zunutze machen? Von Timo Kotowski, Roland Lindner und Niklas Záboji
Der beigelegte Tarifkonflikt ist für die Deutsche Bahn kostspielig – und die Kunden werden wohl nicht profitieren. Doch auch der GDL könnte der ausgehandelte Tarifvertrag teuer zu stehen kommen. Von Thiemo Heeg
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HRB 7344, Amtsgericht Frankfurt am Main, USt.-IDNr.: DE 114 232 732 Geschäftsführer: Thomas Lindner (Vorsitzender), Dr. Volker Breid Herausgegeben von Gerald Braunberger, Jürgen Kaube, Carsten Knop, Berthold Kohler
