iomb_np

Sie können den Inhalt dieser Mail nicht lesen? Dann klicken Sie bitte hier!

Newsletter 26.09.2023

Newsletter 26.09.2023

FORMEL 1

Frappierende Ähnlichkeiten: Piastri hätte es so machen können wie Senna 1990!

Oscar Piastri hätte beim Grand Prix von Japan 2023 wirklich dem "Aufruf" von Lando Norris folgen können, in der ersten Kurve einen auf Ayrton Senna zu machen

Weiterlesen

Papa Perez: Checo wurde von Red Bull für Platz 2 engagiert

Formel-1-Liveticker: Wer könnte für Logan Sargeant übernehmen?

Von wegen Hitze! Formel 1 fürchtet sich vor kaltem Rennen in Las Vegas

Vasseur sieht keine McLaren-Wunderheilung: "Schon seit Spanien schnell"

"Erfrischend": Wie James Key Alfa Romeo 2024 voranbringen soll

Jessica Hawkins: Erste Frau im Formel-1-Auto seit 2018!

"Es ist so verdammt übel": Tsunoda ärgert sich über Strategie von AlphaTauri

20 Sekunden mit Ansage: Singapur-Niederlage stachelte Verstappen an

Hirakawa-McLaren-Deal: Toyota dementiert F1-Rückkehr

Zwei Unfälle in sieben Runden: Ping-Pong-Ball Bottas

"Der Rambo von Suzuka": Nur Sargeant schlechter benotet als Perez!

Formel-1-Liveticker: Sergio Perez "mental ziemlich am Boden"

Formel-1-Kräfteverhältnis 2023: Das sagen die Daten nach Suzuka!

Hülkenberg in Suzuka 14.: "Waren unter dem Strich"

"Fuck, Bullshit": So sauer war Lando Norris nach Perez' VSC-Blockade

Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: Matteo Perini

Boxenfunk: Warum war Aston Martin über Alonsos Heckflügel besorgt?

Wie Aston Martin in der F1-Saison 2023 abgestürzt ist

Fotostrecke: Suzuka: Die Fahrernoten der Redaktion

Analyse Suzuka: Was war da bei Perez los?

Red Bull: "McLaren ist das bessere Auto"

Wie gut ist Red Bull nach der Singapur-Pleite?

Piastri: Chef vergleicht ihn mit Alonso!

DTM

Fahrerlager-Aufregung: Wieso wird Motor von DTM-Leader Preining überprüft?

Am Sonntagabend gab es im Fahrerlager Gerüchte über eine DMSB-Überprüfung des Porsche-Motors von DTM-Leader Thomas Preining: Was wirklich dahinter steckt

Weiterlesen

Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: Mercedes-AMG

"Ist der Worst Case": Wieso Bortolotti das Lüftungsteil aus dem Fenster warf

DTM-Podium statt Kreißsaal: Erster BMW-Sieg für Rene Rast

DTM Spielberg 2023: Bortolotti-Pech bei BMW-Dominanz

DTM Spielberg 2023: Harte Kämpfe und große Freude

Galerie: DTM: Rennwochenende in Spielberg 2023

DTM Sachsenring 2023: Sonntagsrennen mit Startcrash!

DTM Sachsenring 2023: Stolz gewinnt erstes Comeback-Rennen

DTM 2023: Zurück auf dem Sachsenring!

LANGSTRECKE

Auf den Spuren des Cousins: Manuel Maldonado kegelt drei Autos raus

Beim ELMS-Rennen in Spa-Francorchamps verbremst sich Manuel Maldonado in der ersten Kurve - Ausgerechnet Rene Binder und Laurents Hörr betroffen

Weiterlesen

ADAC GT Masters Spielberg 2023: Joos feiert mit Engelhart seinen Debütsieg

ADAC GT Masters Spielberg 2023: Porsche-Pilot Engelhart auf Poleposition

Komplette Honda-Umstrukturierung: Acura ARX-06 in die WEC 2025?

Galerie: NLS 2023: 55. ADAC Barbarossapreis

Galerie: ADAC GT Masters 2023: Spielberg

12h Nürburgring 2023: Highlights NLS6+7

MOTORRAD

Philipp Öttl: Bestes WSBK-Wochenende des Jahres, aber noch ohne Job für 2024

Bei der Superbike-WM in Aragon fährt Philipp Öttl drei Top-8-Ergebnisse ein und empfiehlt sich für die WSBK-Saison 2024, für die er noch keinen Job hat

Weiterlesen

"Es ist frustrierend" - Rea wird in Aragon erneut Opfer des Ducati-Topspeeds

KTM verlässt Indien enttäuscht: "Waren einfach nicht schnell genug"

Moto3-Saison 2024: PrüstelGP setzt auf Xavier Artigas und Riccardo Rossi

Über 20 Sekunden Rückstand: BMW bei der WSBK in Aragon das Schlusslicht

Trotz Sturz noch Neunter: Marquez erklärt Honda-Stärke in Indien

Aprilia leidet in der Hitze: Mit welchen Problemen die Fahrer zu kämpfen haben

"Schon ein Mysterium": Joan Mir sucht nach Gründen für starke Performance

Jorge Martin: Warum er so erschöpft und sein Reißverschluss offen war

Galerie: Superbike-WM 2023: Aragon (Spanien)

Fotostrecke: Marc Marquez: Seine titelentscheidenden Rennen

Galerie: MotoGP: Grand Prix von Indien (Noida) 2023

RALLYE

Ott Tänak über WRC-Zukunft: "Schwer zu sagen, wie es funktionieren wird"

Ott Tänak will auch 2024 in der Rallye-Weltmeisterschaft fahren, muss aber zugeben, dass die Suche nach einem Cockpit nicht einfach wird

Weiterlesen

Evans-Beifahrer Scott Martin neu in der WRC-Kommission der FIA

Thierry Neuville: Kein Heimvorteil bei der Rallye Zentraleuropa

Sebastien Ogier zu Hyundai-Gerüchten für 2024: "Kein Grund, etwas zu ändern"

Akropolis-Rallye: Highlights am Freitagmorgen

Rallye Finnland 2023: Rovanperä überschlägt sich!

Rallye Monte-Carlo 2023: Highlights Samstagnachmittag

Rallye Monte-Carlo 2023: Highlights Samstagmorgen

Rallye Monte-Carlo2023: Highlights Freitagnachmittag

Rallye Monte-Carlo 2023: Highlights Freitagmorgen

Rallye Monte-Carlo: Highlights Donnerstag

FORMELSPORT

IndyCar-Kalender 2024 präsentiert: Milwaukee-Comeback mit Double-Header

Zweimal Milwaukee, dafür ohne Fort Worth, und punkteloses Show-Rennen im Frühjahr: Der Rennkalender für die IndyCar-Saison 2024 mit 18 Rennen steht

Weiterlesen

Formel E 2024: Hyderabad E-Prix nach nur einem Jahr vor dem Aus

IndyCar steigert TV-Quoten erneut: Stark wie seit zwölf Jahren nicht mehr!

IndyCar 2024: Übersicht Fahrer, Teams und Fahrerwechsel

IndyCar 2023: Laguna Seca

IndyCar 2023: Portland

Galerie: Neues Formel-2-Auto für 2024

IndyCar 2023: St. Louis

Super Formula Motegi: Lawson löst heftigen Unfall aus

IndyCar 2023: Indianapolis-GP II

IndyCar 2023: Nashville

Nashville: Neues Streckenlayout für IndyCar-Finale

IndyCar 2023: Newton II

IndyCar 2023: Newton I

IndyCar 2023: Toronto

IndyCar 2023: Mid-Ohio

IndyCar 2023: Elkhart Lake

IndyCar 2023: Detroit

IndyCar 2023: Indy 500

OLDTIMER

Vergessene Studien: Renault Be Bop Sport (2003)

Der Renault Be Bop, auch in der Version Sport, wurde 2003 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt und überzeugte auf Anhieb mit seiner großen Panoramascheibe

Weiterlesen

Opel Rekord A (1963-65): Bürgerlicher Beinahe-Millionär

Vergessene Studien: Citroën C-Cactus Concept (2007)

Peugeot 505 (1979-1992): Kennen Sie den noch?

Fotostrecke: Vergessene Studien: Renault Be Bop Sport (2003)

Fotostrecke: Opel Rekord A (1963-65): Bürgerlicher Beinahe-Millionär

Fotostrecke: Vergessene Studien: Citroën C-Cactus Concept (2007)

AUTO

Nissan Pathfinder (2024) debütiert mit 4-Zylinder-Turbo für China

Die Daten des MIIT zeigen, dass der chinesische Pathfinder 5,13 Meter lang, 1,98 Meter breit und 1,77 Meter hoch ist - Infos zum Antrieb gibt es ebenfalls

Weiterlesen

Fiat 600 Elektro (2023) im ersten Test: Mokka auf Italienisch

Porsche Taycan GT peilt wohl Nürburgring-Rekordrunde an

ZF entwickelt magnetfreien E-Motor zur Serienreife

Fotostrecke: Fiat 600 Elektro (2023) im ersten Test: Mokka auf Italienisch

Fotostrecke: Porsche Taycan GT peilt wohl Nürburgring-Rekordrunde an

Fotostrecke: Neuer Porsche Panamera (2024) debütiert offiziell am 24. November

GAMES

EA Sports WRC: Neue Infos zu Autos, Etappen, Gameplay-Features - plus Video

Das Team hinter EA SPORTS WRC lässt auf die offizielle Vorstellung nun weitere Details zu den Fahrzeugen, Rallye-Etappen und Gameplay-Features folgen und garniert all dies mit einem ausführlichen Video und neuen Screenshots

Weiterlesen

Forza Motorsport: Goldstatus erreicht, Infos zur Preload-Phase, Achievements und Belohnung

F1 2023: Neue F1 World-Herausforderungen und Belohnungen

Hot Wheels Unleashed 2 - Turbocharged: Gameplay-Trailer 2 und Infos zu neuen Spielmodi

ADAC GT Masters eSports Championship: Highlights Brands Hatch 2022

Galerie: ADAC GT Masters eSports 2022: Brands Hatch

Sollen E-Sport-Unfälle ernst genommen werden?

Veloce-Pro-Series: Silverstone, Highlights

Impressum
sport media group GmbH
Hans-Pinsel-Str. 9b
85540 Haar
Deutschland

Geschäftsführer:
Filippo Salza
Amtsgericht München
HRB 130080
USt-Id-Nr: DE207 255 774

Verantwortlich für den Inhalt
(§ 55 Abs. 2 RStV):
Christian Nimmervoll
Anschrift wie oben

Kontaktmöglichkeiten
Telefon +49 (0) 89/462 370 23
Fax +49 (0) 89/466 096
info@motorsport-total.com

© Copyright 1996 - 2023 sport media group GmbH
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, FORMEL 1, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V. The trade mark FORMEL 1 is used under license. All rights reserved.

Newsletter abbestellen