Noch Platz in der Garage, Familienzuwachs, generell geänderte automobile Bedürfnisse oder schlicht hin und wieder Lust auf Abwechslung: Es gibt viele gute Gründe für einen Zweitwagen. Die Anforderungen sind dabei ganz verschieden. Diese drei gebrauchten Kandidaten decken jeden Zweck ab, sind echte Geheimtipps und noch dazu günstig. Hier erfahren Sie, welche Autos das sind und was sie können.

Beim Formel-1-Team von Alpine geht es seit geraumer Zeit drunter und drüber. Auf dem Abstieg vom ambitionierten Werksteam über den Status als graue Maus der Königsklasse zum zwischenzeitlich Tabellenletzten mussten viele aus dem operativen und technischen Führungskreis gehen. Ruhe kehrte danach nicht ein. Im Gegenteil: Aktuell scheint der französische Rennstall im Chaos zu versinken. Der Streit zwischen den Erzfeinden im Fahrerlager, den Alpine-Teamkollegen Pierre Gasly und Esteban Ocon, wird immer offener ausgetragen. Hinzu kommt neuerdings die Idee, als Werksteam mit Kundenmotor anzutreten. "Schnapsidee" ist nicht die einzige klare Aussage, die unser F1-Experte Michael Schmidt in seinem Kommentar zu diesem Thema findet.

Spurwechselassistenten gibt es schon lange. Bisher muss der Fahrer oder die Fahrerin jedoch einen Impuls geben, um das Manöver auszulösen - meist durch Antippen des Blinkerhebels. Bei Mercedes ist das künftig nicht mehr nötig: Die Fahrassistenz-Funktion "Automatic Lane Change" (ALC) schafft die Übung vollautomatisch. In Amerika und China gelingt ihr das schon länger, in Kürze gibt es das System auch in Europa. Und zwar nicht nur bei Neuwagen, sondern dank OTA-Update ebenfalls in der Bestandsflotte. Sie wollen mehr wissen? Hier entlang!