  | Falls Sie unsere E-Mail nicht oder nur teilweise lesen können, klicken Sie bitte hier. | | | | | |
|
| Sehr geehrter Herr Do,
dass Großprojekte in Deutschland nicht vom Fleck kommen, ärgert auch die Nachbarn. Die Rheintalstrecke der Eisenbahn als Teil des Korridors zwischen Rotterdam und Genua und Zulauf zum Gotthard-Basistunnel soll beispielsweise erst nach 2040 komplett ausgebaut sein. In seinem Gutachten für den Nationalen Normenkontrollrat, das heute der Bundesministerin der Justiz und für Verbraucherschutz Dr. Katarina Barley übergeben wurde, benennt Rechtsanwalt Prof. Dr. Wolfgang Ewer einige Ursachen für die enormen Projektlaufzeiten. Als wichtigen Verzögerungsfaktor sehen danach die befragten Fachleute den "im Anschluss an Klagebegründung und Klageerwiderung ausufernden Vortrag der Beteiligten durch umfangreiche Schriftsätze, der in der Regel nicht durch gerichtliche Fristsetzungen und gesetzliche Klagebegründungsfristen eingegrenzt werden kann." Mehr dazu in dieser Ausgabe.
Viel Spaß beim Lesen,
Andreas Müller
Leitender Redakteur
|
| |
|
| |
|
|
|
| | | Andreas Müller | |
| Leitender Redakteur
Tel: +49 (0) 8106 / 350 - 164
E-Mail: anm@win-verlag.de
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
| | |
|
| Gutachten: Großprojekte schneller planen und bauen | |
|
| "Möglichkeiten zur Beschleunigung verwaltungsgerichtlicher Verfahren über Vorhaben zur Errichtung von Infrastruktureinrichtungen und Industrieanlagen, so lautet der Titel des neuen Gutachtens des Nationalen Normenkontrollrates (NKR), das der Bundesministerin der Justiz und für Verbraucherschutz, Dr. Katarina Barley, übergeben wurde. Das Gutachten beschäftigt sich mit der Frage, wie verwaltungsgerichtliche Verfahren zur Überprüfung von Planungs- und Genehmigungsentscheidungen für Großvorhaben effizienter und schneller durchgeführt werden können.
|
| |
| |
|
|
|
|
|
| | |
|
| Im Menü Berechnungen macht die ACE Stoßdämpfer GmbH den nächsten Schritt auf dem Weg zu einem geschlossenen Online-Angebot von der Auslegung bis zur Zustellung. Ab sofort können Anwender rund um die Uhr auch die ideale Auswahl für die Lagerung von Maschinen schnell und einfach vornehmen und mehr als 2/3 aller typischen Auslegungsfälle in kürzester Zeit selbstständig berechnen und sich dafür die ideal passende Maschinenlagerung anzeigen lassen.
Weitere Informationen
|
|
|
| Architekturanalyse: Die gläserne Immobilie | |
|
| Die «umfangreichste Architekturanalyse weltweit»: Nichts weniger als das verspricht der ETH-Spin-off Archilyse auf seiner Website. Damit stoßen die Jungunternehmer im Immobiliensektor auf großes Interesse.
|
| |
| |
|
|
|
|
|
| Elisabeth Brandau fährt mit 3D-gedruckten Komponenten | |
|
| Renishaw, ein Technologie-Unternehmen in den Bereichen industrielle Messtechnik, Medizintechnik und additive Fertigung (Metall-3D-Druck), sponsert und unterstützt mit 3D-gedruckten Komponenten seit Februar 2019 das Mountainbike-Team von Elisabeth Brandau.
|
| |
| |
|
|
|
|
|
| Additive Serienfertigung und HIP-Technologie | |
|
| Die FIT AG setzt auf die Synergien zwischen additiver Fertigung und Hochdruckwärmebehandlung. Dazu hat der AM-Spezialist in die neue HIP-Anlage (heiß-isostatisches Pressen) des schwedischen Unternehmens Quintus Technologies investiert.
|
| |
| |
|
|
|
|
|
|
| | |
|
| 14. Mai 2019
CongressPark Wolfsburg
Der zweite Innovative Logistics Solution Day findet am 14. Mai in Wolfsburg statt. Die Konferenz mit Begleitausstellung ist der internationale Treffpunkt der Automobillogistik. Die 500 Teilnehmer können sich auf ein spannendes Vortragsprogramm und eine volle Ausstellung freuen. In dem Konferenzteil wird u. a. Thomas Zernechel, Leiter der Volkswagen Konzernlogistik, über die digitale Zukunft der Automobillogistik referieren. Wie die Digitalisierung die Steuerung von 12 Marken an über 120 Standorten für 365 Modelle effizienter gestalten wird, werden Sie vor Ort erfahren. Die acht interaktiven Workshops runden das Konferenzprogramm ab. Die Gewinner des Innovationswettbewerbes werden am 14. Mai ihre Innovationen in der Ausstellung präsentieren.
Weitere Informationen
|
|
|
|
| | |
|
| Usermeeting: Simulation mit immer mehr Details | |
|
| Auf dem zehnten Connect! Moldflow Usermeeting, das vom 4. bis zum 5. Juni 2019 in Frankfurt/Höchst von der MF Software GmbH, Darmstadt, ausgerichtet wird, geht es um interessante Details des Materialverhaltens während des Kunststoff-Spritzgießprozesses, die von leistungsfähigen Solvern und Tools gut dargestellt werden können.
|
| |
| |
|
|
|
|
|
| | Konstruktion | |
|
| Mehr als heiße Luft
|
| Der Elektromotor ist zwar die häufigste Antriebsart in der Industrie, jedoch nicht für jede Anwendung die beste Lösung. David Lockett, Geschäftsführer von Huco Dynatork, erläutert die Vorteile eines alternativen Antriebskonzepts mit Luftkraft.
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| | Mobile Maschinen | |
|
| Diesel und Hydraulik verkuppeln
|
| SGF, Anbieter von Bauteilen zur Drehmomentübertragung und Schwingungsdämpfung, stellte erstmalig auf der Bauma aus und präsentierte auf dieser Weltleitmesse eine Kompaktkupplung für mobile Maschinen.
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
|
| Maschinenbau: Motorfeedback-Schnittstelle zertifiziert | |
|
| Die offene Motorfeedback-Schnittstelle SCS open link von Hengstler wurde vom TÜV Rheinland jetzt für den Einsatz in Anwendungen bis SIL3 (Safety Integrity Level) zertifiziert. Damit erfüllt die Einkabel-Lösung alle Anforderungen an die funktionale Sicherheit nach IEC 61508-2:2010 und IEC 61784-3:2017 (auszugsweise).
|
| |
| |
|
|
|
|
|
|
| | |
|
| | Simulation | |
|
| Fahrlehrer für automatisierte Fahrzeuge
|
| Mit Drive.Lab eröffnet das Virtual Vehicle Research Center in Graz eine Forschungsplattform, um das Zusammenspiel von Mensch und automatisiertem Fahren zu optimieren. Im Zentrum des Drive.Lab steht der „Human Centered Driving Simulator“, ein Fahrsimulator, der für automatisierten Fahrens entwickelt wurde.
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| | Produktentwicklung | |
|
| Virtuelle Produkte hörbar machen
|
| Am 10. bis 11. April findet in Berlin das »Business Festival« des Digitalverbands Bitkom statt. Das Fraunhofer-Institut für Digitale Medientechnologie IDMT zeigt Fachbesuchern des Business Festivals hub.berlin seine Projektergebnisse zur akustisch erweiterten Virtualisierung von Produkten und Produktionsprozessen, kurz AVP3.
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
|
|
| | |
|
| Entwicklung: Drehgestell für Güterwagen | |
|
| SKF und der US-amerikanische Eisenbahnzulieferer Advanced Truck Systems (ATS) arbeiten gemeinsam an einem neuen Drehgestell für Güterwagen: Das zweiteilige System wird mit leistungsstarken Radlagern samt Zustandsüberwachung ausgestattet, um ungeplanten Stillständen vorzubeugen und eine vorausschauende Instandhaltung zu ermöglichen.
|
| |
| |
|
|
|
|
|
| |
WIN-Verlag GmbH & Co. KG
Johann-Sebastian-Bach-Straße 5
85591 Vaterstetten
Telefon: 08106/350-0
Fax: 08106/350-190
|
|
|
Registergericht München HRA 82 124 | UStIdNr. DE 813744143
Herausgeber und Geschäftsführer: Hans-J. Grohmann
Sie sind unter folgender Adresse eingetragen: newsletter@newslettercollector.com
E-Mail-Marketing powered by
|
Sollten Sie kein Interesse an weiteren Newslettern haben, können Sie sich hier abmelden.
|
 | Empfehlen Sie uns
|
| | | | | | |
|
|
| |
|
|
