, auch die Restwertentwicklung kann ein Argument beim Kauf eines neuen Autos sein, und noch wichtiger ist sie sicherlich für Leasing-Anbieter. Bisherige Restwertprognosen sagten meist eine vergleichbare Preisentwicklung für Verbrenner und E-Autos voraus. Eine neue Studie des Centers Automotive Research CAR kommt nun jedoch zu dem Ergebnis, dass vollelektrische Modelle am wertstabilsten sind. Nach zwei Jahren sollen sich reine E-Modelle demnach noch zu einem Preis von durchschnittlich 79 Prozent des Listenpreises verkaufen lassen, wie das »Handelsblatt« berichtete. Für Verbrenner gibt das Auto-Netzwerk den Restwert mit 69 Prozent an. Plug-in-Hybride erreichen zwar nach aktueller Situation immerhin 73 Prozent des Listenpreises. Sollten allerdings die Förderprämien für Hybridfahrzeuge wegfallen und die Versteuerung von Dienstwagen erhöht werden, dürfte das zu drastischeren Wertverlusten führen. Ferdinand Dudenhöffer, Leiter des CAR und Branchenexperte spricht sogar von einer »potenziellen Zeitbombe für die Autobauer«. Ihre Irina Hübner Redakteurin | 
