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Newsletter 25.05.2024

Newsletter 25.05.2024

FORMEL 1

Helmut Marko über Vettel: "Bei uns hat er auch immer wieder nachgefragt"

Helmut Marko schlägt die Tür für ein Vettel-Comeback bei Red Bull zu und glaubt, dass der viermalige Weltmeister in Zukunft eher in Le Mans fahren wird

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Qualifying: Warum das Risiko in Monaco wichtiger ist als die Reifentemperatur

Formel-1-Liveticker: Das dritte Training in Monaco jetzt live!

Concorde-Agreement ab 2026: 600 statt 200 Millionen Verwässerungsfonds?

Carlos Sainz: Was Perez' Miami-Start mit seiner Zukunft zu tun hat

Vorfahrt in der Boxengasse: Verhindert neue Regel Vordrängeln und Rangeleien?

Red Bull verlängert Vertrag mit Chefingenieur Paul Monaghan

"Schauen uns alles an": Bekommt RB sein Startproblem in den Griff?

Comeback im Monaco-Fahrerlager: Das sagt Max zu Jos Verstappens Rückkehr

Eddie Jordan: Medienberichte über Newey-Deal mit Ferrari sind falsch

Starker Freitag: Mercedes rechnet in Monaco mit Top-5-Qualifying

Norris freut sich über Druck auf Red Bull: "Es ist an der Zeit"

Daten Monaco-Freitag: Ferrari dominiert, aber Red Bull mit Ass im Ärmel!

Sainz am Freitag gefrustet: Zufriedenheit nur auf einer Seite der Ferrari-Garage

Red Bull: Ferrari ist für uns in Monaco nicht erreichbar

Christian Horner: Monaco kann nicht so bleiben, wie es ist

Leclerc Favorit in Monaco? Verstappen hüpft "wie ein Känguru"!

Wie der Las-Vegas-Grand-Prix aus den Erfahrungen von 2023 gelernt hat

Updates Monaco: Die Heckflügel stehen bei allen Teams im Fokus

Suche nach Hülkenberg-Nachfolger bei Haas: Führt die Spur zu Alpine?

Verstappen abgeschlagen: Hamilton schnellster im ersten Monaco-Training

Bestätigt: Mutterschutz fällt ab 2026 nicht unter die neue Budgetobergrenze

Ende der Ära Red Bull? "Lassen wir mal die Kirche im Dorf ..."

Mercedes und das Prinzip Hoffnung: Warum Monaco besser laufen sollte

Daniel Ricciardo: Monaco als Zuschauer hat mich zu Comeback motiviert

Wechseln Sie mit Max zu Mercedes, Helmut Marko?

Galerie: F1: Grand Prix von Monaco

Helmut Marko: Warum ich Mick Schumacher bei Red Bull verhindert habe

Ist der Aston Martin langsamer als vorher?

DTM

Full-Course-Yellow-Glücksspiel in DTM: Teams lehnen ADAC-Lösungsvorschlag ab

Wie der ADAC und Renndirektor Sven Stoppe "Jackpot-Rennen" in der DTM verhindern wollten und wieso die Lösung trotz der Kritik bei den Teams abblitzte

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DTM-Training Lausitzring: Porsche-Bestzeiten, Abbruch und Wetter-Chaos

Infos DTM Lausitzring 2024: TV, Livestream, Zeitplan u.v.m.

"Sehen keine faire Chance": Sorgt BoP für nächste Porsche-Pleite in DTM?

Galerie: DTM 2024: Rennwochenende am Lausitzring

Fotostrecke: Alle Audi-Boliden der DTM-Geschichte seit 1984

DTM-Auftakt Oschersleben 2024: Engstler gewinnt Chaos-Rennen

DTM-Auftakt Oschersleben 2024: Riesenpech für Wittmann!

DTM 2024: Saisonstart in Oschersleben!

LANGSTRECKE

Rahmenprogramm 24h Nürburgring 2024: Vier Tage voller Motorsport

Abseits des Hauptrennens sorgen unter anderem die 24h-Classic, die Tourenwagen-Legenden, der Cup und die Tourenwagen-Trophy für ein volles Programm

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Balance of Performance 24h Nürburgring 2024: Porsche muss zuladen

24h Spa Prolog 2024: Mercedes-AMG dominiert, Bestzeit für GetSpeed

"Haben starkes Fahreraufgebot": BMW trotz vieler Le-Mans-Rookies optimistisch

Galerie: ADAC GT4 Germany 2024: Lausitzring

Galerie: BMW M Hybrid V8 Art Car für die 24h von Le Mans

Fotostrecke: 24h Nürburgring 2024: Die Teilnehmer des Top-Qualifyings

MOTORRAD

MotoGP-Qualifying Barcelona: Espargaro auf Pole, Martin gestürzt, Marquez 14.

Aleix Espargaro (Aprilia), Francesco Bagnaia (Ducati) und Raul Fernandez (Trackhouse) in Startreihe 1 - Jorge Martin stürzt - Marc Marquez scheitert in Q1

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MotoGP-Liveticker Barcelona: Marc Marquez scheitert in Q1

Brad Binder erneut mit zwei Stürzen, aber auch mit starker Rundenzeit

Marc Marquez auch in Barcelona in Q1: "Passiert, was wir erwartet haben"

MotoGP-Liveticker Barcelona: Aprilia vor KTM - das war der Trainingsfreitag

MotoGP-Training Barcelona: Bestzeit Aleix Espargaro, KTM in Lauerstellung

MotoGP FT1 Barcelona: Jorge Martin mit neuen Reifen vor Marc Marquez

MotoGP-Regeln 2027: Konkretes Interesse von neuen Herstellern?

Neue Aussagen zur Zukunft: Ducati in der WSBK 2025 mit oder ohne Bautista?

Honda-Test in Mugello: Updates finden Zuspruch, Einsatz lässt auf sich warten

Ducati-CEO Domenicali zur Fahrerwahl: "Eine fast unmögliche Entscheidung"

Fotostrecke: MotoGP Katalonien: Sieger und Podien der vergangenen 10 Jahre

Galerie: MotoGP: Grand Prix von Katalonien (Barcelona)

Was wir am Freitag in Le Mans gelernt haben

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Formel E Schanghai 2024: Mitch Evans bezwingt Pascal Wehrlein

Mitch Evans gewinnt das Samstagsrennen der Formel E in Schanghai nach einem spannenden Duell gegen Pascal Wehrlein - Nick Cassidy tobt am Funk

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Indy 500: Scott Dixon im belebten Abschlusstraining auf P1

Wechsel zur Formel Regional: Formel-3-Grand-Prix von Macau ist Geschichte

Formel E Schanghai: DS-Penske bereit für eine neue Herausforderung

Indy 500: Qualifying-Tag 2

Fotostrecke: Die Startaufstellung zum Indy 500

Indy 500: Qualifying-Tag 1

IndyCar 2024: Indianapolis-GP

Diese Art Motorsport habt ihr noch nie gesehen!

IndyCar Barber: Schaufensterpuppe auf der Rennstrecke

IndyCar 2024: Birmingham

A2RL Live: Das erste Rennen im Livestream

Diese neue Rennserie überschreitet Grenzen

AUTO

Ford Mustang GTD: Nordschleifen-Rekord anvisiert

Mehr als 7.500 Personen haben sich für den Kauf des 325.000 Dollar teuren Ford Mustang GTD beworben - Noch in diesem Jahr Rekordversuch auf Nordschleife

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Krug Expedition Bedrock XT2: Wohnmobil-Gigant zur Luxus-Weltreise

Jeep Avenger 4xe (2024) kommt mit Allradantrieb und 48V-Hybrid

Mazda CX-80 vs. Skoda Kodiaq: Große Familien-SUV im Vergleich

Mercedes-AMG PureSpeed Concept: Radikaler Vorbote

Fotostrecke: Kia EV3 (2024) in der ersten Sitzprobe

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