Alles, was heute wichtig ist

Hexerei bei Porsche

Autor Patrick Lang

Von Patrick Lang
Ressortleiter Multimedia
13.12.2022

Wenn ich in meiner Zeit bei auto motor und sport eines besonders eindrücklich kennengelernt habe, dann die Bedeutung guter Scheinwerfer. Als jemand, der privat vorrangig Autos der 80er und 90er bewegt hat, weiß ich gut, was eine trübe Funzel ist. Entsprechend groß war das Aha-Erlebnis bei der ersten nächtlichen Fahrt mit einem Auto, aus dem moderne LED-Lichter strahlen. Seither war die Entwicklung rasant. Das Fernlicht springt automatisch an und aus, Gegenverkehr wird dynamisch ausgeblendet, die eigene Spurbreite in Baustellen angezeigt. Licht kann heute eine Menge mehr, als einfach nur das Dunkel zu vertreiben. Und dann kommt auch noch Porsche um die Ecke (buchstäblich) und biegt das Licht um die Kurve (ernsthaft). Wie das gehen soll, weiß Kollege Jo Deleker.

Und dann gibt es da noch solche Autos, die eine extrem reduzierte Scheinwerfer-Grafik aufweisen. Ob das zulässig ist, fragt man sich mit Blick auf die Front – und dann fällt einem auf, dass auch die Außenspiegel fehlen. Geht doch nicht, sowas! Doch, geht – nur halt ohne Straßenzulassung. Ein solches Auto hat Ford jetzt ins Scheinwerferlicht geschoben. Mit 800 PS und limitiert auf 67 Exemplare. Es handelt sich um die finale Renn-Version des aktuellen Ford GT und ja, auch für diese Modellvariante müssen Sie sich beim Hersteller bewerben.

 

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