, ich kann mich noch an Zeiten erinnern, als Halbleiterhersteller, die den Automotive-Markt bedienten, von den »echten« Playern im Markt nachsichtig belächelt wurden. Heute sieht die Situation ganz anders aus. Vielleicht nicht jeder, aber doch ganz viele Halbleiterhersteller drängen in den Automotive-Markt. Es lohnt sich, denn die Automobilelektronik verspricht auch in den nächsten Jahren sehr hohe Wachstumsraten und mausert sich zu einem der größten Absatzmärkte überhaupt. Aber die Automobilindustrie weist derzeit noch einen anderen Vorteil für die Halbleiterindustrie auf: Sie läuft stabil. Das belegen auch die neuesten Zahlen, die die Semi zu den Lieferungen von Silizium-Wafern veröffentlicht hat. Darin heißt es, dass im dritten Quartal die Lieferung von Siliziumwafern im Vergleich zum Vorquartal um 9,6 Prozent auf 3.010 Mio. Quadratzoll zurückgegangen ist. Im Vergleich zum Vorjahresquartal ist es sogar ein Minus von 19,5 Prozent (3. Quartal 2022: 3.741 Mio. Quadratzoll). Der Rückgang wird weiterhin mit der anhaltenden Korrektur von Lagerbeständen erklärt, insbesondere im Computer-, Kommunikations- Consumer- und Speichermarkt. Ganz im Gegensatz zum Automobil- und Industriemarkt, den bezeichnen die Semi-Experten auch weiterhin als widerstandsfähig. Ihre Iris Stroh Leitende Redakteurin WEKA Fachmedien | 
