IoT-Funkstandards: Ko mbination statt Wettb ewerb +++ Flugverkehr : CO₂-Ausstoß bis 2050 auf Null bringen +++ Sichere High-Tec h-Batterien für Elek troautos
Bislang stand meist die Frage im Vordergrund, welches der beste Funkstandard für ein sensorbasiertes IoT ist. Doch jede Lösung hat jeweils Vor- und Nachteile. Kombiniert man verschiedene Netzwerk-Lösungen klug, schafft das Potenzial für Einsparungen, Wartung oder Gefahrenabwehr.
Sharp hat mit dem NU-JD445 sein Halbzellen-Portfolio um ein monokristallines 445-W-Photovoltaik-Modul erweitert. Ausgelegt ist es für Freiland- und gewerbliche Dachinstallationen.
Die German Edge Cloud hat sich dem Catena-X Automotive Network (Catena-X) angeschlossen. Ziel der Initiative nahmhafter Hersteller, Zulieferer und Partner ist ein einheitlicher Standard für Daten- und Informationsflüsse über die gesamte Wertschöpfung der Automobilindustrie.
Amphenol hat die LWL-Sachsenkabel übernommen. Durch die vielfältigen Kooperationsmöglichkeiten mit dem Mutterkonzern möchte der sächsische Glasfaserspezialist sein Lösungsportfolio signifikant erweitern und zukünftig seine Geschäftsaktivitäten international ausweiten.
Wie man den CO₂-Ausstoß durch den Passagierflugverkehr bis 2050 auf Null bringen könnte, haben Forscher unter Mitwirkung des Berliner Klimaforschungsinstituts Mercator Research Institute on Global Commons and Climate Change ausgerechnet.
Es wird zwar viel über Predictive Maintenance (vorausschauende Wartung) geschrieben, aber die damit verbundenen Möglichkeiten werden in der Industrie bislang noch zu wenig genutzt. Das bestätigt Philipp Wallner, Industry Manager bei MathWorks. Warum eigentlich, die Vorteile liegen doch auf der Hand?
Die Bundesnetzagentur hat der 450connect GmbH den Zuschlag für die 450-MHz-Frequenzen erteilt, einem neu gegründeten Unternehmen der Alliander AG, einem Konsortium regionaler Energieversorger, E.ON sowie der Versorgerallianz 450 MHz.
Die Betriebssicherheit von Lithium-Ionen-Batterien hängt entscheidend von Separatoren ab, die für eine räumliche Trennung der Elektroden sorgen. In einem Verbundprojekt wird die Universität Bayreuth gemeinsam mit mehreren Industriepartnern neuartige Separatoren aus Glas entwickeln.
Das Kit iOKE868 von IMST unterstützt den LoRaWAN-Standard und ermöglicht die Echtzeit-Datenüberwachung des Energieverbrauchs mit erhöhter Reichweite und geringem Stromverbrauch.
Getrieben von dem Wettrennen zwischen IGBT- und SiC-Modulen wird sich der Markt für Leistungshalbleiter in der Elektromobilität von 2020 bis 2026 verdreifachen. Zu diesem Ergebnis kommen die Marktforscher von Yole in ihrem Bericht »Power Electronics for E-Mobility 2021«.
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