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| | 5. Mai 2023 | | | München heute | | | Alles, was die Stadt bewegt | |
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längst ist medizinisch erwiesen, dass regelmäÃiges Radeln das Leben um viele Kilometer verlängert. Mein Kollege Wolfgang Görl hat diesen Satz neulich in einer Kolumne geschrieben. Wie herrlich, wie wahr! Mich begeistert es jedenfalls immer wieder, in die Pedale zu treten â Nase im Wind, Brennen in den Beinen, Sonne im Gesicht. Ganz egal, ob es Richtung Starnberger See, in die Berge oder ins SZ-Hochhaus geht.
Deswegen bin ich schon gespannt auf die Themen, die meine Kolleginnen und Kollegen für unsere neue SZ-Serie âRauf aufs Radâ recherchiert haben. Welche Touren empfehlen sie in und um München? Warum muss man so lange auf Werkstatttermine warten? Wo lauern Gefahrenstellen in der Stadt? Was erlebt ein Pendler, der seit Jahren täglich quer durch München radelt? Wann kommt endlich der Ausbau der Radwege voran?
Es geht hier nicht nur um ein gesundes Hobby. Radfahrer verbrauchen keinen Sprit, stoÃen keine Abgase aus, machen keinen Lärm, drängen nicht in die S-Bahn und lassen in der immer engeren Stadt Raum zum Leben â schlieÃlich beansprucht ein Auto ein Vielfaches an Platz als ein Fahrrad. München gilt schon jetzt als die dichtest besiedelte Stadt Deutschlands. Wenn da Hunderttausende ans Ziel kommen wollen, geht es immer auch um die Verteilungsgerechtigkeit auf den StraÃen. Eine Verkehrswende ohne Fahrrad? Undenkbar. Die Zukunft fährt Rad.
Zum Auftakt der Serie haben sich meine Kolleginnen und Kollegen darum Gedanken gemacht, wo es rund läuft in der Stadt â und warum Radfahren in München manchmal auch nerven kann (SZ Plus).
Ich wünsche Ihnen viel Freude bei der Lektüre und noch viele Kilometer! | |
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| David Costanzo | | | Chef vom Dienst München |
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