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Newsletter 11.01.2025

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Jos Verstappen: Wechsel von Max ist "nicht ausgeschlossen"

Max Verstappen betont, dass seine Aussagen zu Beginn der Formel-1-Saison 2024 "kein Bluff" gewesen seien - Red-Bull-Abschied laut Vater Jos weiterhin möglich

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Erklärt: Welcher Formel-1-Fahrer 2025 welche Startnummer nutzt

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Welche Verletzungen sich Luca Engstlers beim Macau-Crash zuzog, wie ungeduldig der DTM-Rennsieger bei der Genesung war und wann er sich im Rennauto sieht

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Bernhard verteidigt Testbeschränkung in DTM: "Wahnsinn, was verballert wurde"

Ex-Formel-1-Pilot als Kandidat: Wie steht es um DTM-Projekt von Racing One?

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24h Dubai 2025: Pure-Rxcing-Porsche auf Pole, Audi-Unfall und Masepin-Dreher

Der Pure-Rxcing-Porsche #92 startet die 20. Jubiläumsausgabe der 24h Dubai von der Poleposition - Heftiger Unfall für den Attempto-Audi #99 - Comeback von "Masespin"

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Verstärkung aus Belgien: Ugo de Wilde wird BMW-Werksfahrer im GT3-Bereich

12h Bathurst 2025: Updates zu Teams und Fahrern

Nicht mit "Grello": Campbell und Güven wollen Bathurst-Sieg verteidigen

6h Portimao: Feld für erstes Gedlich-Langstreckenrennen nimmt Form an

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MotoGP-Reihenmotoren vor dem Aus: Welche Vorteile das V4-Konzept bietet

Mit Yamahas angekündigtem Wechsel zum V4-Motor droht dem Reihenmotor das Aus in der MotoGP: Experte Simon Crafar nennt die Gründe für den V-Motor

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Enea Bastianini trennt sich von langjährigem Manager Carlo Pernat

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FIA erklärt: Warum es bei beschädigtem Überrollkäfig kein Pardon gibt

Cross-Country-Direktor Jerome Roussel erklärt die Hintergründe zu den Entscheidungen der FIA - Bei der Sicherheit werden keine Abstriche gemacht

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Neues Ergebnis für Etappe 5: Zeitstrafe gegen Daniel Sanders zurückgenommen

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