If you have trouble viewing this message, check the web version.
Si vous avez des difficultés pour visualiser ce message, consultez la copie web
| | NEWSLETTER # 9
> CLASS ULTIME - MACIF 100"
> NEW WEBSITE
> KARVER USA / BAINBRIDGE
> FURLER EVOLUTIONS
> KARVER & THE IMOCA
> PINTEREST
> HALYARD LOCK SPECIALIST
> LASHING CARBON BLOCKS
|
| |
|
We have been working closely with theMacif team for the past 12 months to help them in selecting the right equipment for their brand new trimaran Ultime (100 ft).
We are very proud to be the exclusive supplier for their furlers and halyard locks. The boat was launch recently, and will start its sea trials before participating in the Transat Jacques Vabre* in October.
The Ultim class is continuously growing in France, what promises for exciting racing, new world records and astonishing images in the near future. In permanent contact with the team, we pursue our conquest for more performance, reliability, lightweight …
* Race from Le Havre (France) to Itajai (Brazil)
|
| Nous travaillons depuis plus de 12 mois avec l’équipe de Macif pour les accompagner dans le choix de l’accastillage de leur nouveau trimaran Ultime (100 pieds).
Nous sommes très fiers d’avoir été choisis pour équiper les emmagasineurs et les hooks de voiles d’avant.
Le bateau est à l’eau depuis quelques jours et débute une phase d’essais avant la Transat Jacques Vabre*.
La classe Ultim continue de se développer de manière importante en France ce qui promet de très belles compétitions, des nouveaux records et de belles images. Nous sommes présents aux côtés de chacune des équipes pour optimiser nos produits vers encore plus de fiabilité, de résistance, de légèreté, …
* Course entre le Havre (France) et Itajai (Brésil).
|
|
|
Our new website has been online since March, and will continue to grow in weeks and months to come, especially with additional information on our product line !
Our ambition is to see it becoming a reference, which sailors would enjoy visiting on a regular basis. In its current version, you will find information about who we are, where we want to go with you, our catalogs, a library of tech drawings, our distribution network, a page listing boat shows throughout the world, our Facebook feeds (which remains one of our favorite channel to share our news with you), as well as a form to register your products online.
Please visit our website, and let us know what you think about it !
|
| Notre nouveau site internet est en ligne depuis le mois de mars et il ne cessera de s’étoffer dans les semaines et mois à venir et plus particulièrement sur les pages produits !
Nous avons l’ambition d’en faire un site de référence où chacun prendra plaisir à se rendre régulièrement. Dans sa version actuelle, vous y trouverez des informations sur qui nous sommes et où nous souhaitons aller avec vous, nos catalogues, les dessins techniques de nos produits, nos clients, une page très complète sur les différents salons nautiques dans le monde, nos nouvellesFacebook (qui demeure notre support préféré pour le partage de notre actualité), ainsi qu’un formulaire pour l’enregistrement en ligne des produits.
Visitez le et faites nous part de vos commentaires.
|
|
|
For the past 5 years, Karver has started to professionalized its distribution network.
We are extremely happy to have reached an agreement with Bainbridge International for the distribution in the United States of America, last February.
Bainbridge has historically developed a close relationship with the same customer base than ours: boat builders, sailmakers, riggers, and marine retail stores.
We would like to thank Euro Marine Trading (Siebe Noordzy) for their support and help to promote Karver to American cruisers and racers.
Bainbridge will exhibit at the main boat shows: Newport (RI), IBEX, Annapolis, Chicago, Miami & Oakland. Come and meet the team!
|
| Depuis 5 ans, Karver s’est lancé dans une professionnalisation de son réseau de distribution. Nous sommes très heureux d’avoir trouvé un accord avec la société Bainbridge aux Etats-Unis en février dernier.
Bainbridge est historiquement très proche de nos clients privilégiés : les constructeurs de voiliers, les voileries, les gréeurs et les réseaux de shipchandlers.
Nous tenons à remercier la société Euro Marine Trading (Siebe Noordzy) qui nous a accompagné ces dernières années à faire découvrir Karver aux plaisanciers et régatiers américains.
Bainbridge sera présent aux salons deNewport, Annapolis, Ibex, Chicago, Miami & Oakland. Venez les rencontrer !
|
|
|
Loyal to our reputation of innovative company, we have designed, manufactured, tested and launched many new products over the last few months. That being said, this does not mean we are neglecting the continuous improvements of our furling range: new anti-friction skid for the furling line, reinforcement of the furling line gate, delivery of a neoprene bag & delivery of a spare lock with new furlers …
For our KF5 and KSF5, a new 3:1 fitting, featuring a quick release pin, was recently developed and is now available.
Regarding our furling range and in order to help you selecting the right furler for your boat, you can now find our recommendations by boat manufacturer and model on our website. Clicking on the following link, you will be able to download or view our tech sheets.
Please do not hesitate to contact us if you do not find yours.
|
| Fidèle à notre réputation d’entreprise innovante, nous avons conçu, fabriqué, testé et mis sur le marché de nombreux nouveaux produits ces derniers mois. Pour autant, ne croyez pas que nous délaissons l’amélioration continue de nos emmagasineurs : nouveaux patins anti friction à l’entrée de la drosse, renforcement de la porte de drosse, ajout d’un sac de protection néoprène, livraison d’un verrou de rechange, …
Une nouvelle terminaison 3 :1 à axe rapide et imperdable pour nos KF5 et KSF5 est disponible depuis quelques jours.
A propos d’emmagasineurs, nous avons souhaité vous aider dans le choix du bon modèle d’emmagasineur en les regroupant par marque de voiliers. Suivez ce lien pour retrouver la liste des fiches disponibles sur notre site internet et contactez nous si vous ne trouvez pas celle que vous recherchez.
|
|
|
Karver has always have a close relationship with the active Imoca class (Open 60). Every 4 years, about 20 skippers leave the Sables d’Olonnes (Vendée region – France) to compete in a solo, non-stop and without assistance allowed round the world race. For the next edition in 2016, everyone will be staring at the 6 newer boats, some of them featuring foils on the side (see a great video)
Once again, Karver is the premium supplier. The most common products used are the furlers (KF), the furling locks (KFH), cars and locked headboard cars on full batten systems (KMS), and for the first time our high load jammers (KJ) and lashing carbon blocks (KBRC). Thank you to all the teams for their trust and support.
|
| Karver est historiquement très proche de la très active classe Imoca (Open 60). Tous les 4 ans, une vingtaine de skippers partent des Sables d’Olonnes (Vendée – France) et s’engagent dans un tour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance. Pour sa prochaine édition en 2016, tous les yeux seront rivés sur les 6 nouvelles unités dont certaines seront équipées de foils latéraux (voir la vidéo).
Une fois de plus, Karver sera extrêmement présent à bord. Les produits les plus répandus seront : les emmagasineurs (KF), les hooks émerillons de voiles d’avant (KFH), les rails & chariots de GV hooké (KMS), et pour la première fois les bloqueurs hautes charges (KJ) et nos poulies lashing en carbone (KBRC). Merci à toutes les équipes pour cette confiance renouvelée.
|
|
|
We have a special affection for this social media because of its artistic and collaborative aspect. Each of our employees can access it and share images they connect with.
If you do not know this tool, Pinterest is a library of images, classified by theme.
On Karver’s Pinterest, you will find images of sailboat, hall of fame sailors, sailing spots and dreamy beaches, waves, lighthouse, the undersea fauna and flora … It is a way to share more with you, through a different angle.
|
| Nous avons une affection particulière pour ce réseau social pour son côté artistique et collaboratif au sein de Karver. Chacun de nos employés peut s’y connecter et ajouter les images qui le touche.
Pour ceux qui ne connaissent pas ce support, Pinterest est une banque d’images que chacun peut classer par thème.
Sur le Pinterest Karver vous y retrouverez des voiliers et des marins qui ont fait l’Histoire, des spots de navigation et des plages de rêve, des vagues, des phares, la faune et la flore sous marine, … C’est un moyen de nous découvrir sous un nouvel angle.
|
|
|
Those who are familiar with our product line know that we are obsessed with innovation, performance and design, but with a quick overview of our catalog you will also find out that we have worked hard on issues related to holding any piece of line onboard.
Regarding our line of jammer, we aim to feature the best ratio between the best grip along with the smoothest impact on longevity of the line. There is nothing worst for a sailor than to have to re-tension the halyards, and not be sure of its set up. |
| Ceux qui nous connaissent bien savent que nous avons une réelle obsession pour l’innovation, la performance et le design mais en survolant rapidement nos gammes de produits vous découvrirez que nous nous sommes souvent attardés sur les problématiques de blocage.
Toute la gamme de hook (voiles d’avant, Grand Voile, Ris, .. ) permet de supprimer la tension permanente dans le cordage. Les efforts entre la voile et le mât (ou la bôme) sont directs. Cela permet d’utiliser des cordages beaucoup plus petits, plus légers et moins chers mais également d’éviter la déformation des voiles pour plus de performance. |
|
|
Our lashing carbon blocks KBRC are on a roll: modern and anti-flipping design, carbon side plate, titanium sheave and roller bearing, ceramic ball bearing for the side load. High load block (from 3T to 25T), very low friction, ultra large space for the lashing, without compromising on weight and size, making them the lightest and most compact on the market.
We delivered several of them to equipped yachts such as Wallys, Baltics, Southern Winds, and you will find them especially onboat the brand new Ker 56 Varuna, the Infiniti 46 under construction in Turkey, the new Open 60 Hugo Boss, Gitana, St Michel Virbac, and on many others too.
Like our Facebook page to keep you updated with the latest news!
|
| Nos poulies KBRC ont le vent en poupe : design modern et anti retournement, flasques en carbone, réa et rouleaux en titane, billes latérales en céramique. Très hautes charges (de 3 à plus de 25 T), très basse friction, zone de lashing ultra large et le tout pour un encombrement et un poids le plus faible du marché.
Nous en avons livré ces dernières semaines plusieurs sur des Wally, Baltic et Southern Winds et vous retrouverez également ces poulies sur : le tout nouveau Ker 56 Varuna, l’Infiniti 46, le nouvel Open 60 / Imoca d’Hugo Boss, Gitana, St Michel Virbac et bien d’autres encore.
Aimez-nous sur Facebook pour recevoir automatiquement nos dernières nouvelles !
|
|
|
| | Unsubscribe acess : Cliquez sur ce lien pour vous désabonner |
|
