Liebe Leserinnen und Leser,

an Tag 3 unserer Autowoche wird es etwas technischer - aber nicht minder spannend: Wie verändern sich die Produktionsprozesse in den Fabriken, um in Zukunft flexibler auf die immer schneller wechselnde Nachfrage der Kunden reagieren zu können? Welche Zukunft hat der Verbrennungs-Motor noch? Und mit welchen Technologien und Features will ein Newcomer wie die chinesische Marke BYD den europäischen Markt erobern?

FOCUS online zeigt die Lage der Autoindustrie und ihre Lösungen für die Zukunft vom 19. bis 25. Mai 2025 in einer Themenwoche zum "Autostandort Deutschland". Deshalb erscheint der Newsletter diese Woche täglich. 

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KI schafft Fließbänder ab: Wie "Smarte Fabriken" die Autoproduktion revolutionieren

Die Automobilindustrie steht vor einer grundlegenden Transformation - nicht nur bezüglich der Elektromobilität. Effiziente und flexible Produktionsprozesse sind entscheidend, um im globalen Wettbewerb bestehen zu können. 🚗

Neue Produktionsstrategien

• Hersteller wie VW, BMW und Mercedes setzen auf neue Plattformen und intelligentere Prozesse, um die Produktion zu optimieren.
• Künstliche Intelligenz spielt eine zentrale Rolle bei der Automatisierung und Effizienzsteigerung.

Die Einführung von "Smart Factories" ermöglicht es, Produktionssysteme autonom zu betreiben und sich schnell an Marktanforderungen anzupassen. 🏭

Innovative Ansätze von Tesla und BYD

• Tesla verfolgt einen radikalen Ansatz mit hoher Automatisierung und vertikaler Integration, um Kosten zu senken und Effizienz zu steigern.
• BYD produziert bis zu 75 Prozent der Fahrzeugkomponenten selbst, einschließlich Batterien und Chips, um die Komplexität zu reduzieren.

Diese Strategien zeigen, wie wichtig es für die deutschen Hersteller ist, sich an die sich schnell ändernden Anforderungen der Elektromobilität anzupassen, um wettbewerbsfähig zu bleiben. 🔋

BYD revolutioniert das Laden von Elektroautos in Deutschland

Der chinesische Elektroauto-Gigant BYD plant die Einführung seines neuen "Megacharger"-Ladesystems in Deutschland. Das kündigte Länderchefin Maria Grazia Davino im Video-Interview mit FOCUS online an. Dieses System könnte das Aufladen eines E-Autos auf nur fünf Minuten verkürzen. Erste Testanlagen sind bereits in Planung. 🚗⚡

Hybridmodelle für Europa 🌍

• BYD bringt die "DMI"-Hybridtechnik nach Europa.
• Das Modell Seal U DMI wird eines der ersten sein.

Grazia Davino betont die Innovationskraft und Anpassungsfähigkeit ihres Unternehmens. Sie glaubt daran, dass es BYD gelingen werde, den europäischen Markt mit fortschrittlicher Technologie zu erobern. 💪

In Zukunft nur elektrisch? "Das ist komplett widerlegt", sagt Motoren-Experte

Die weltweite Verbreitung von E-Autos nimmt zu, doch die Autobauer stehen vor einem großen Problem: Ihre Gewinnmargen sind bei E-Autos viel geringer als bei herkömmlichen Verbrennern, sagt Thomas Koch, Experte für Motorentechnologie. 🚗

Was bremst die Begeisterung? 🤔

• Die deutsche Autoindustrie setzt stark auf Elektrofahrzeuge, jedoch ohne einen alternativen Plan.
• Die Strategie könnte sich als riskant erweisen, da die Gewinnmargen nicht den Erwartungen entsprechen.

Thomas Koch vom Institut für Kolbenmaschinen am KI Karlsruhe warnt, dass die deutsche Autoindustrie möglicherweise auf das falsche Pferd setzt, indem sie sich ausschließlich auf Elektrofahrzeuge konzentriert. 

Die Zukunft der Automobilindustrie könnte von der Fähigkeit abhängen, alternative Technologien und Strategien zu entwickeln, um den Marktanforderungen gerecht zu werden. 🔍