Het ene moment roep je een schip op via VHF en het volgende moment zit je met een schip in nood aan de telefoon. Ondertussen hou je de scheepsbewegingen op zee in de gaten, bel je met agenten en terminals en gaat er een alarm af van een platform vanwege een schip of jacht op ramkoers. Een baan bij de Royal Dirkzwager is geen dag hetzelfde.