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| 11 février 2021 |
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| LES ESSAIS |
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| Range Rover Evoque P300e: l'hybride rechargeable pour échapper au malus | Mercedes Classe S : encore plus numérique mais toujours magique | Audi RS Q3 Sportback : l'incroyable Hulk | Citroën C4 Pure Tech 130 et 155: une compacte pas trop chère |
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 | Volkswagen, GM, Ford, Renault s'allient aux géants informatiques Volkswagen passe un partenariat stratégique avec Microsoft, déjà allié de GM. Ford se rapproche de Google, comme Renault. |
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 | Les petites misères de la voiture en hiver L'automobile est à l’image du corps humain : elle fonctionne moins bien par grand froid. C’est vrai aussi pour la voiture électrique, choisie par de plus en plus de Français. Sachez reconnaître les signes avant-coureurs, afin de prévenir pannes et désagréments. |
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 | En Occitanie, ces voitures électriques alimentent le réseau EDF EDF, la Région Occitanie et l'Ademe ont l'ambition d'installer rapidement 100 bornes de recharge dites bi-directionnelles sur ce territoire. Autrement dit : permettre aux batteries des véhicules électriques d'alimenter le réseau quand ce dernier est en tension. La première vient d'être installée dans une PME. |
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| Range Rover Evoque P300e: l'hybride rechargeable pour échapper au malus ESSAI – Le Range Rover Evoque, star des beaux quartiers, cède enfin à la tendance de l’hybride rechargeable. Toujours efficace hors du bitume, ce SUV n’offre pas des relances à la hauteur des 309 ch annoncés. Mais au moins, il échappe au gros malus. Déjà ça |
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 | Comment Toyota est le champion des profits Premier constructeur automobile mondial en 2020, Toyota table sur un bénéfice net de 15 milliards sur l'année fiscale en cours (1er avril 2020 à fin mars 2021). Voici les recettes d'une réussite historique, qui mélange management efficace, stratégie de long terme et verrouillage du marché intérieur! |
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| Mercedes Classe S : encore plus numérique mais toujours magique ESSAI. La dernière Classe S en date est toujours la plus sophistiquée. De nos jours, cela signifie qu’elle embarque davantage d’écrans et d’aides à la conduite qu’aucune autre Mercedes. Galop d’essai au volant de la voiture qui vous permettra bientôt de le lâcher. |
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