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Challenges.fr Automobile
12 septembre 2019
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Nos premières impressions à bord de la Volkswagen ID.3
Volkswagen présente son ID.3 comme une étape aussi importante dans son histoire que le lancement des Coccinelle et Golf. Près d'un an avant sa commercialisation, nous avons pu nous installer à bord de ce modèle qui entend rendre la voiture électrique accessible et polyvalente.
Volkswagen ID.3
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LES ESSAIS
Honda CR-V Kia XCeed Skoda Kamiq (2019) Citroën C5 Aircross PureTech 130
Honda CR-V hybride : Le « SUV » nippon ultra-doux XCeed : pourquoi Kia a réinventé la DS 4 Rival du Captur, le Skoda Kamiq lui donne des leçons d'espace Que vaut le moins cher des Citroën C5 Aircross ?
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Porsche Taycan en charge à domicile Porsche s’attend à perdre de l’argent avec sa Taycan électrique
Ses réserves de trésorerie permettent à Porsche d’investir des sommes colossales dans une première voiture électrique, dont la rentabilité ne sera pas immédiate. Les marges records que dégagent les ventes de l’éternelle 911 l'aideront à patienter.
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Chargeur mural de type wallbox pour Volkswagen Volkswagen lance trois chargeurs pour son électrique ID.3
Avec la Volkswagen ID.3, la propulsion électrique va élargir son audience aux automobilistes qui ne jurent que par les Allemandes. L’occasion d’affranchir ces nouveaux venus aux subtilités de la charge à domicile.
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GM General Motors rappelle près de 3,5 millions de voitures
GM a décidé de rappeler près de 3,5 millions de voitures pour un problème de pompe à vide affectant le freinage, selon des documents publiés par l'agence fédérale de la sécurité routière.
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Space Land Rover Defender 90 par Lego Technic (2019)
 Le tout nouveau Land Rover Defender déjà reproduit par Lego Technic
Space BMW Concept 4 (Francfort 2019)
 Au Salon de Francfort, la BMW Concept 4 annonce la Série 4 de 2020
Space Volkswagen ID.3 (Francfort 2019)
 La Volkswagen ID.3 enfin dévoilée
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Carlos TavaresCO2: le cri d'alarme de Tavares, patron de PSA, à Francfort
Carlos Tavares, président de PSA, pose la question au salon de Francfort : "Jusqu’à quand les citoyens européens se laisseront-ils dicter par la pensée unique ce qui est bien ou mal ?". En particulier en matière d’empreinte carbone. Un cri d’alarme alors que l’automobile s’apprête à vivre dix ans "chahutés".
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BMW i Hydrogen NEXTBMW se prépare à investir dans la voiture à hydrogène
Avec le soutien des États et des subventions publiques, BMW a bon espoir de vendre suffisamment d’électriques et d’hybrides pour rentrer dans ses frais. Pour s’imposer, la voiture à hydrogène doit viser la parité de coûts. Une gageure.
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BMW Concept 4 (Francfort 2019)BMW prépare un coupé Série 4 sexy en diable
BMW Concept 4, parce que future BMW Série 4, bien sûr ! Avec cette magnifique étude de style dévoilée au Salon de Francfort, le constructeur allemand n'essaie même pas de brouiller les pistes : une plastique aussi affriolante n'en méritait pas moins.
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