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| 13 février 2020 |
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| LES ESSAIS |
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| Jaguar F-Type : moins elle est puissante, plus elle est sportive | BMW X6 M50d : regardez-moi ! | Kia Sportage CRDi 136 48 volts: un SUV tout doux et flatteur | Honda e: une mignonne mini-électrique à très faible autonomie |
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 | 80 km/h : la bataille des chiffres redouble d’intensité Pros et antis 80 km/h s’affrontent autour de l'efficacité réelle de la mesure, dix-huit mois après son entrée en vigueur. Le bilan 2019 de l’accidentalité routière inspire un satisfecit à la Sécurité routière et un scepticisme renouvelé à ses détracteurs. |
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| Jaguar F-Type : moins elle est puissante, plus elle est sportive ESSAI – Profondément relookée mais subtilement modifiée techniquement, la Jaguar F-Type marie toujours plaisir et confort. Une véritable GT, qui offre autant de personnalités que de versions. Etonnamment, la moins puissante est la plus sportive ! |
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 | Voiture électrique : Renault tient peut-être la batterie miracle L’Alliance Renault-Nissan aurait-elle misé sur l’accumulateur miracle en entrant à hauteur de 5 % dans le capital de l’Américain Enevate ? Il suffirait de 5 minutes à cette batterie au lithium pour récupérer 75 % de sa charge. Sa fabrication pourrait démarrer d’ici 2024. |
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 | Mobilité: les voeux pieux des candidats à la Mairie de Paris Un débat avec les six principaux candidats à la Mairie de Paris ou leurs représentants sur la mobilité du futur, ce mercredi, a donné lieu à une profusion de "il faut..." non chiffrés, sans précision ni cas concrets. Un déballage de messages prétendument vertueux. Tous sauf un attaquent la voiture individuelle. Et même l'électrique est mal vu par les écologistes. |
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 | En Lozère, ce garage vend des Citroën depuis 1922 Un livre relatant l’histoire d’un garage Citroën en Lozère ? Le sujet peut sembler très anecdotique, voire incongru. Néanmoins le portrait dressé par Matthieu Turel est celui d’une aventure humaine, tout autant que le reflet de l’évolution de cent ans d’automobile. |
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 | Pourquoi l’Inde instaure une prime à la casse Après de longs mois d'atermoiements, l’Inde devrait instaurer une prime à la casse pour les véhicules de plus de 15 ans. L’objectif comme les critiques sont les mêmes qu’en France : il s’agit de relancer la demande en attendant des jours meilleurs. |
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