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| 14 mars 2019 |
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| LES ESSAIS |
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| Mazda3 : que vaut la plus sexy des familiales compactes ? | DS3 Crossback: ne l’appelez pas Citroën ! | Renault Espace: un vrai salon ambulant confortable et original | Jaguar I-Pace : pourquoi Challenges a mis zéro à la voiture de l'année |
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 | Renault: Thierry Bolloré conforte son pouvoir avec un nouveau Comex Le directeur général de Renault remanie le comité exécutif. Une mutation qui se traduit par le départ de Mouna Sepehri, ex-bras droit de Carlos Ghosn. |
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 | Fiat Chrysler rappelle 863.000 voitures jugées trop polluantes aux USA Pour échapper aux amendes du régulateur américain, le Groupe Fiat Chrysler Automobiles accepte de rappeler aux USA quelque 863.000 véhicules réputés non conformes aux normes de pollution. |
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 | Chute du diesel, électrification: une facture sociale lourde Volkswagen annonce 5 à 7.000 suppressions de postes. La "dédiésélisation" accélérée et les lourds investissements dans l'électrique plongent l'industrie auto dans de grosses difficultés. |
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 | Pourquoi Nissan arrête sa marque premium Infiniti en Europe C'est en haut-de-gamme que les marges sont les plus juteuses. Hélas ! La suprématie de BMW, Audi et Mercedes-Benz laisse peu de place à Infiniti, le Petit Poucet dont Nissan cessera la distribution en Europe en 2020. |
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 | Une rarissime Fiat 508 « Mille Miglia » vendue aux enchères le 17 mars Le dimanche 17 mars à 16h00, le département automobile de la Maison de ventes aux enchères Aguttes organise sa première vente de l’année au sein de l’Espace Champerret (Paris 17ème arrondissement). A cette occasion, 69 voitures de collection seront rassemblées et visibles vendredi et samedi pendant l’exposition gratuite et ouverte à tous. Rendez-vous dès 14h vendredi ou à 10h samedi pour admirer cet exceptionnel musée éphémère. |
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 | La marque Volkswagen va supprimer jusqu'à 7.000 emplois Volkswagen prévoit de supprimer jusqu'à 7.000 emplois dans le cadre de ses efforts pour réaliser 5,9 milliards d'euros d'économies annuelles d'ici 2023 au sein de sa marque principale, VW, dont il compte porter la marge d'exploitation à 6%. |
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