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| 17 janvier 2019 |
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| LES ESSAIS |
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| Mazda CX-5: Un SUV aux lignes italiennes, à la qualité nippone | Kia Ceed diesel : une excellente Golf coréenne | Mercedes-AMG GT 4 portes : prête pour les (2)80 km/h | Fiat 500X 1,0 T : Le séducteur italien est un peu rugueux |
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 | Pourquoi PSA va fabriquer des moteurs trois-cylindres en Pologne Le succès du moteur trois-cylindres essence de PSA, proposé sur quasiment toute la gamme, ne se dément pas. Voilà qui conduite le constructeur français à ouvrir une nouvelle ligne de production, à Tychy en Pologne. |
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 | Le Peugeot 3008, la "success story" du groupe PSA Lancé en octobre 2016, le SUV 3008 II cartonne et tire à la fois la marque au lion et l’ensemble du groupe PSA. Les ventes mondiales ont crû encore de 17% l’an dernier (à 265.125 unités). Le grand frère 5008 a vu ses volumes progresser de 27% à 109.900. |
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 | BMW Série 7 : une calandre de voiture de luxe NOUVEAUTE. BMW Retouche sa limousine Série 7. La nouvelle mouture adopte une calandre hypertrophiée, créant un air de famille avec l'autre haut-de-gamme de la marque bavaroise, le grand SUV X7. |
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 | Ghosn: les questions que le conseil de Renault aurait dû se poser Le constructeur tricolore estime ne pas avoir à juger les faits que Nissan reproche à Carlos Ghosn. Mais la position paraît difficile à tenir. |
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 | PSA: la timide offensive de DS en Europe contrecarrée par la Chine DS a vu ses ventes croître très légèrement en 2018. Grâce au DS7 Crossback. Mais l'effondrement en Chine contrebalance les efforts en Europe. L'arrivée du DS3 Crossback en mars 2019 devrait relancer la marque haut de gamme de PSA. |
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 | Volkswagen et Ford confirment leur rapprochement A l'occasion du Salon de Detroit, Volkswagen et Ford ont confirmé leur rapprochement, portant sur la production de pick-up et de fourgons. Soit peu ou prou ce qui avait été annoncé l'été dernier. |
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