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| 19 novembre 2020 |
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| LES ESSAIS |
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| La Volkswagen ID.3 à l'épreuve de l'autoroute | Citroën C5 hybride: le SUV-monospace de la famille | Fiat 500 électrique: une charmeuse pas si fonctionnelle | Converti à l'électrique, le Mercedes Classe V peut encore affronter l’autoroute |
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 | Pourquoi Michelin met des pots de yaourt dans ses pneus Michelin s’allie au spécialiste québécois du recyclage à l’infini des plastiques Pyrowave. Objectif, ramener à son état moléculaire le styrène des emballages et l'injecter dans le caoutchouc synthétique indispensable aux pneumatiques. |
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 | Renault: la suppression de 2.500 postes en ingénierie et tertiaire validée par les syndicats Le syndicat CFE-CGC de Renault a annoncé jeudi qu'il avait décidé de signer l'accord sur la suppression de 2.500 postes dans l'ingénierie et les fonctions tertiaires du groupe en France, via des départs volontaires, ce qui rend valide ce texte déjà signé par FO. |
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 | Stellantis : une fusion FCA PSA votée le 4 janvier 2021 La fusion entre FCA et PSA pour former Stellantis passera une étape majeure le 4 janvier 2021, jour où le projet sera soumis au vote des actionnaires. |
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 | Pollution : restrictions de circulations pour un tiers des véhicules en 2023 Pour lutter contre la pollution de l'air, le ministère de la Transition écologique entend multiplier les Zones à Faibles Emissions, avec restrictions de circulation. D'ici 2023, un tiers du parc automobile pourrait être concerné. |
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 | Pourquoi Renault Kiger n'est pas un nom pas si facile à porter Longue est la liste des voitures affublées d’un patronyme malheureux. Si Kiger évoque la figure du roi tigre en Inde, ce mot porte une signification nettement moins flatteuse pour qui maîtrise l’argot américain. |
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 | Kiger, cette Renault bon marché que nous n’aurons pas Après la citadine Kwid et le monospace de poche Triber, Renault s’apprête à donner naissance à un petit SUV à très bas coût. De quoi défendre sa position de premier Européen sur un marché indien très disputé. |
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