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| 21 novembre 2019 |
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| LES ESSAIS |
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| Kia Xceed diesel: un coupé-SUV accessible et séduisant | Nous avons essayé le nouveau 4x4 de l'Armée | Hyundai Ioniq electric : amélioration sans révolution | Hyundai i30 N Fastback : la Coréenne s'attaque à la Civic Type R |
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 | Et si Renault abandonnait le haut de gamme qui lui réussit si peu Clotilde Delbos, directrice financière du constructeur et directrice générale intérimaire, envisage de revoir le plan "Drive the Future" (2017-2022) en cours. Renault risque de ne pas remplacer l'Espace V. Pas sûr non plus que la berline Talisman ait un successeur. Mais la décision reviendra au futur directeur général de Renault. |
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 | General Motors porte plainte contre Fiat pour racket General Motors a déposé mercredi une plainte en justice contre Fiat Chrysler pour racket, accusant son rival de pratiques corruptives lors de ses négociations avec le syndicat UAW (United Auto Workers), afin d'obtenir des avantages par rapport à son concurrent sur les salaires et les conditions de travail. |
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 | Continental: 5.500 emplois dans le monde supprimés d'ici à 2028 L'équipementier automobile allemand Continental va supprimer quelque 5.500 emplois dans le monde d'ici à 2028, dans un contexte de ralentissement conjoncturel et de baisse de la demande pour les moteurs à combustion, a-t-il annoncé mercredi. |
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 | Le Toyota RAV4 devient hybride rechargeable NOUVEAUTE – Toyota a jusqu'ici toujours considéré les hybrides rechargeables avec circonspection. Face à la pression politique sur les émissions de CO2, le japonais finit par ajouter une corde à son arc avec un RAV4 de 306 ch capable de 60 km en mode électrique. Le Peugeot 3008 HYbrid4 est visé ! |
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 | Aux abois, Aston Martin s’essaie au SUV de grand luxe NOUVEAUTÉ. En attendant la naissance en 2022 d’une Ferrari haute sur pattes, la très exclusive maison Aston Martin commet son premier SUV. Pour cette élite qu’une Rolls-Royce Cullinan n’émeut déjà plus. |
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 | Que répondre aux anti-SUV qui vous harcèlent Stigmatisé parce qu’il roule en SUV plutôt qu’en monospace — pourtant pas moins encombrant — l’automobiliste s’étonne de voir que, cette année encore, le malus ne l’incite pas à troquer son Diesel contre un moteur à essence. Une contradiction qui s’explique. |
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