Si vous ne parvenez pas à visualiser ce message, accédez à la version en ligne |
24 octobre 2019 |
LES ESSAIS |
Volvo XC60 B5: L’art de vivre suédois... micro-hybride | Essai Nissan Juke : le cousin du Captur n’a pas la même saveur | Mercedes-AMG CLA 35 : plaisir honteux | Renault Captur II : Le même en (bien) mieux |
Tokyo: un petit salon auto très japonais et... électrifié Le salon de Tokyo est centré sur les voitures japonaises, à l'exception de Renault et Mercedes. Austère et bien plus petit que le Mondial de Paris, il permet toutefois à Nissan, Suzuki ou encore Mazda de dévoiler des concepts électrifiés très intéressants. |
Honda s’attaque à la Toyota Yaris hybride NOUVEAUTÉ. Résolu à faire taire les rumeurs de son retrait du marché européen, le Japonais Honda mise sur l'hybride essence-électrique. De quoi rendre de son attrait à l'étonnante Jazz, restée fidèle à la silhouette du mini monospace malgré la vogue du SUV. |
Renault multiplie par trois l'autonomie de ses électriques Filiale de Michelin unie à l’équipementier Faurecia, l’entreprise française Symbio fournit à Renault sa pile à combustible pour prolonger l’autonomie de ses utilitaires électriques Kangoo Z.E et Master Z.E. Une première qui devrait inciter les entreprises à investir dans leur propres stations d'hydrogène. |
EN VIDEO |
EN IMAGES |
|
|
|
Toyota mise à fond sur l’hydrogène, malgré les énormes écueils La firme nippone présente au salon de Tokyo sa future limousine à pile à combustible et teste des bus pour les Jeux olympiques de 2020. Mais les coûts sont encore prohibitifs. |
Malus auto : il y aura bien deux barèmes en 2020 C’est officiel, le malus 2020 ne sera pas modulé en fonction de la masse de l’auto. En revanche, il y aura bien deux barèmes successifs, avant et après le 1er juillet. Le cycle d’homologation WLTP sera alors enfin pris en compte par l’Administration. |
Panne de batterie auto: pourquoi l’épidémie menace Si la batterie de votre auto vous lâche cet hiver, ce sera moins en raison du gel que des séquelles de l’été passé. La canicule devrait ainsi se traduire par une épidémie de pannes, cet automne. Explications et remède. |
© Challenges - Tous droits réservés. challenges.fr est une marque exclusive de Challenges.Vous désabonner de cette newsletter. |