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| 27 juin 2019 |
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| LES ESSAIS |
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| Ford Mondeo SW hybride: un grand break "écolo" | Porsche Cayenne E-Hybrid : plaisir défiscalisé | Non, la Skoda Scala n’est pas une Volkswagen Golf low-cost | Jeep Cherokee: un 4x4 yankee rustaud et sympa |
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 | Ford va supprimer 12.000 emplois en Europe Il s'agira "principalement de départs volontaires", a précisé Ford, qui emploie en Europe quelque 51.000 personnes et possède 24 usines. |
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 | Le marché automobile européen devrait reculer de 1% en 2019 Alors qu'ils anticipaient auparavant une croissance, les constructeurs automobiles tablent désormais sur un marché européen en baisse de 1% en 2019. |
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 | La voiture d’occasion récente toujours plus chère Jusqu’à l’an dernier, le prix moyen de la voiture neuve avait tendance à se renchérir. Ce renversement de tendance ne se constate pas encore sur les occasions de moins de 3 ans, dont le prix moyen a encore augmenté de 318 euros en 2018. |
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 | Renault: pas de raison de changer la participation de l'Etat selon Macron "Rien ne justifie qu'on vienne changer les participations croisées, les règles de gouvernance et, a fortiori, la participation de l'Etat dans Renault qui n'a rien à voir avec Nissan", a déclaré le président français au Japon. |
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 | La citadine Opel Corsa VI partage tout avec la Peugeot 208 II Juste après la Peugeot 208 II, voici sa soeur allemande sur la même plateforme, l'Opel Corsa VI! Celle-ci arrivera à la mi-novembre sur le marché français. Un renouvellement clé pour la rentabilité recouvrée de la marque germanique. |
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 | L'automobile se prépare à une crise plus féroce qu'en 2008 La coïncidence entre la baisse des ventes, la fonte des marges et la nécessité d'investir lourdement dans l'électrification fait dire aux analystes de chez AlixPartners que 2019 sonnera le glas des bénéfices. Pire que durant la crise de 2008. |
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