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3 janvier 2019 |
LES ESSAIS |
Kia Ceed diesel : une excellente Golf coréenne | Mercedes-AMG GT 4 portes : prête pour les (2)80 km/h | Fiat 500X 1,0 T : Le séducteur italien est un peu rugueux | BMW Série 8 : élitiste mais pas avare en sensations |
Michael Schumacher fête ses 50 ans, une expo lui est dédiée Michael Shcumacher fête ses 50 ans ce 3 janvier 2019. Cinq ans après son accident de ski, la famille livre un communiqué alors qu'une expo en son honneur ouvre au musée Ferrari de Maranello. |
Comment évolue le marché des scooters en France ? Les scooters ont toujours été particulièrement appréciés des Français, d’autant plus ces dernières années pour pallier l’engorgement fréquent des grandes agglomérations aux heures de pointe. Il en va de même pour les motos. D’ailleurs, ces deux moyens de locomotion sont souvent associés lors des bilans mensuels et annuels |
Hyundai Santa Fe, il arrive en France NOUVEAUTE. Il ne devait pas venir en France, mais c'est finalement le cas. Le Santa Fe est à l’origine de la réputation de Hyundai dans le domaine des SUV. La nouvelle génération se veut toujours plus luxueuse, laissant le champ libre au Tucson en milieu de gamme. |
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Tesla Model 3 : la production stagne, le cours en bourse chute Au goût des investisseurs, Tesla augmente trop lentement la cadence de production de sa Model 3 au cours du dernier trimestre 2018. Malgré la perspective d'un bénéfice sur cette période, le cours en bourse chute. |
2019 sera l'année des "petites" DS, Renault et Peugeot 2019 sera, pour les constructeurs français, l'année des nouvelles petites voitures, avec le renouvellement des "best-sellers" Renault Clio et Peugeot 208. Opel (filiale de PSA) lancera sa Corsa sur la même base que la 208. Dacia pourrait montrer sa Sandero III, sur plate-forme de Clio V, commercialisée en 2020. PSA va aussi se mettre à l'électrique et à l'hybride en 2019, qui verra une refonte de la Renault Zoé zéro émission. |
Le marché automobile français a progressé en 2018, sauf le diesel Les immatriculations de voitures neuves particulières ont augmenté de près de 3% en 2018. PSA et Renault ont vu leurs ventes croître de 8,32% sur l'année, alors que les constructeurs étrangers ont subi un recul de 3,44%. Mais la part des véhicules diesel se réduit encore. |
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