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| 4 février 2021 |
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| LES ESSAIS |
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| Audi RS Q3 Sportback : l'incroyable Hulk | Citroën C4 Pure Tech 130 et 155: une compacte pas trop chère | Peugeot 508 PSE : Pas Si Enthousiasmante | MG EHS: l’hybride rechargeable chinois au prix imbattable |
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 | Citadines 100% électriques: une stratégie suicidaire? De nombreux constructeurs semblent penser que les futures citadines seront électriques ou ne seront pas. A la lecture des chiffres de ventes, il est manifeste que la clientèle ne suit pas, avec de fortes chutes pour les modèles qui ont abandonné les moteurs essence en 2020. |
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 | Fiat Chrysler ferme son Motor Village sur les Champs-Elysées Le Motor Village parisien au Rond-point des Champs-Elysées va fermer. Ce grand hall d'exposition de Fiat Chrysler avec ses deux restaurants est victime de la pandémie, après les manifestations violentes des gilets jaunes et la grève de la SNCF. Reste l'Atelier Renault. |
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 | DS4: la DS compacte de la dernière chance DS dévoile ce mercredi sa compacte DS4 en deux versions: berline sage et version surélevée "baroudeuse". C'est le modèle de la dernière chance, livrable fin 2020, pour une marque aux ventes dérisoires (43.700 unités dans le monde, dont 320 en Chine). Très loin des objectifs initiaux. |
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 | Bornes de charge publiques : fiabilité à améliorer Il ne faut pas désespérer l’industrie auto, en pleine reconversion. Néanmoins ce premier rapport sur l’état des bornes de charge publiques n’encourage guère à adopter la voiture électrique. Sur 6 mois, 83 % des conducteurs se sont heurtés à un défaut de charge. |
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 | Tesla pourrait toucher un milliard d’euros de subventions de Berlin Berlin et le Land de Brandebourg pourraient soutenir à hauteur d’un milliard d’euros l’implantation par Tesla d’une usine de batteries. Une subvention autorisée par Bruxelles, dans le cadre du fameux “Airbus de la batterie” qui vise à combler le retard de l’Europe sur la Chine. |
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| Audi RS Q3 Sportback : l'incroyable Hulk ESSAI – L'Audi RS Q3 peut se comporter de manière très civilisée au quotidien. Mais si on l'énerve, il révèle le même caractère que Hulk, à qui il emprunte sa couleur : son cinq-cylindres de 400 ch est prêt à tout casser. Le plaisir est là mais le tarif, excessif. |
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