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Challenges.fr Automobile
10 août 2017
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Voici la ZOE que Renault ne veut pas vous vendre
ESSAI. En version Life, la ZOE se met à la portée du plus grand nombre en sacrifiant sa puissance et son équipement. Mais pas son autonomie, maintenue à 400 km. Et si la meilleure ZOE était la moins chère ?
Renault ZOE Life 2017
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LES ESSAIS
Renault ZOE Life 2017 Volkswagen Arteon Jaguar F-Type quatre-cylindres Nissan X-Trail dCi 177
Voici la ZOE que Renault ne veut pas vous vendre Volkswagen Arteon 2,0 TDi 240: Une fausse Audi Jaguar F-Type quatre-cylindres : son moteur doit beaucoup à Fiat Nissan X-Trail, le SUV le plus vendu au monde garde ses atouts
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Mazda CX-5 Les secrets du moteur à essence plus sobre et plus propre que le Diesel
Pour échapper à l'opprobre, le Diesel se transforme en un moteur à… essence. A moins que ce ne soit l'inverse. Explications.
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BMW 324 td, l'une des premières Série 3 à moteur Diesel Pourquoi VW, BMW, Mercedes offrent des primes à la casse
C'est un marchandage né du pragmatisme allemand : pour échapper à l'interdiction du Diesel en ville, les constructeurs offrent une prime à qui met au rebus un vieux modèle d'avant Euro 5. Une mesure parmi d'autres.
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Tesla Model 3 : vue de profil Tesla face à ses premières annulations de commandes
Une semaine après avoir livré les 30 premiers exemplaires de sa Model 3, Tesla révèle que 63.000 commandes ont été annulées depuis leur ouverture, en mars 2016. Pour tenir son programme, Tesla compte emprunter sur les marchés 1,5 milliard de dollars.
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Space Tesla Model 3 : premières images officielles
 En images : la tablette tactile géante de la Tesla Model 3
Space Lotus M90/X100 : vue à la verticale
 Une Lotus à moteur Toyota née bien avant l'Elise et l'Evora : Lotus M90/X100
Space Jaguar F-Type quatre-cylindres
 En images : essai Jaguar F-Type quatre-cylindres
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Coentreprise entre Groupe Renault, Parto NEGIN Naseh et Idro (août 2017)Les enjeux de seconde coentreprise iranienne de Renault
On ne savait pas grand-chose de l'accord signé par Renault à l'automne 2016 avec l'État et des industriels iraniens. Ce lundi, il donne naissance à une coentreprise qui produira 150.000 Renault par an en Iran.
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RenaultRenault devrait finaliser lundi un accord de co-entreprise en Iran
Un "accord stratégique" avait été signé en septembre 2016 à Paris entre Renault et le ministre iranien de l'Industrie Mohammad Reza Nematzadeh pour la création de cette nouvelle joint-venture en Iran.
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BMWBMW aimerait une contribution étrangère à la lutte anti-pollution
Les constructeurs automobiles étrangers devraient contribuer au nouveau fonds qui va être créé en Allemagne pour améliorer les infrastructures de transport urbain, estime Harald Krüger, le président du directoire de BMW.
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