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| 1er mars 2018 |
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| LES ESSAIS |
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| Honda Jazz : la petite costaude pas très rigolote | Le Citroën C3 Aircross diesel, moins bien que l'essence? | Pourquoi la Citroën C4 Cactus a changé de sexe | Range Rover Evoque SD4 240: le séducteur prend de l'âge |
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 | PSA-Renault : la bataille financière des deux Carlos Carlos Tavares, président de PSA, affiche ce jeudi des profits record pour 2017. Carlos Ghosn, PDG de Renault, avait annoncé à la mi-février un bénéfice net supérieur à 5,1 milliards d’euros. La marge opérationnelle de PSA (hors Opel, 7,1%) dépasse toutefois celle de Renault. |
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 | Le prix de la vignette Crit'Air baisse au 1er mars 2018 Obligatoire pour circuler dans Paris en semaine la journée, et dans de nombreuses villes de France lors des pics de pollution, la vignette Crit'Air classe les véhicules selon leur niveau d'émissions. Au 1er mars, son tarif baisse. |
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 | Voitures sans conducteur: la Californie fixe des règles En décidant, lundi, d'autoriser les véhicules autonomes tests à sillonner ses routes sans conducteur, la Californie recolle au peloton de tête des Etats désireux d'imposer une révolution technologique majeure. Pour des millions d'Américains, le "self-driving" s'apprête à devenir une réalité... même s'ils n'y sont pas tout à fait prêts. |
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 | PSA engrange des "résultats historiques" en 2017 Le constructeur automobile a publié un bénéfice net "record" à 1,9 milliard d'euros pour 2017, en hausse de 11,5%, malgré le rachat d'Opel l'été dernier qui a pesé sur la rentabilité du groupe. |
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 | Les bons chiffres de PSA tirent le marché automobile français Selon le CCFA, le marché automobile français a progressé de 4,34% en février, sur un an. |
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 | Ce que cachent les bons résultats de PSA à l'international PSA s'affiche à nouveau comme le premier constructeur automobile contributeur net à la balance commerciale française. Mais l'excédent de 5,54 milliards d'euros du groupe cachent une autre réalité moins reluisante, en particulier en Asie. |
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