Loading...
Si vous ne parvenez pas à visualiser ce message, accédez à la version en ligne |
25 janvier 2018 |
LES ESSAIS |
Kia Niro hybride rechargeable : parfait tant qu'on n'allume pas le chauffage | BMW X3 3,0d: Beau, luxueux et puissant, quel agrément! | Range Rover Velar 240 D: Le prestige so British | Que vaut le Volkswagen Tiguan à 25.000 € ? |
Dix voitures pour endurer les 80 km/h A compter du 1er juillet, il faudra rouler à 80 km/h maxi. On peut être persuadé de l'efficacité de cette mesure et, en même temps, craindre de s'ennuyer ferme au volant. Voici donc une sélection de véhicules pour vous aider à faire l'éloge de la lenteur. |
Des bus électriques pour la RATP, une aubaine pour les Chinois? La RATP et Ile-de-France Mobilités projettent d'acheter jusqu'à un millier de bus électriques. Les Chinois, subventionnés par le gouvernement de Pékin, dominent le marché mondial. Un vrai casse-tête pour l'industrie européenne. |
Le diesel s'effondre à toute allure, au grand dam du...CO2 Equipementiers et constructeurs planchent sur des scénarios noirs pour la place du diesel à court terme. Vilipendés, menacés d'interdiction à Paris, les voitures à gazole ont représenté moins de 50% des ventes totales de véhicules en Europe l'an dernier. Le bonus-malus continue toutefois d'avantager les modèles diesel. Un paradoxe fiscal français. |
EN VIDEO |
EN IMAGES |
|
|
|
Elon Musk lie sa rémunération aux performances de Tesla Selon le nouveau plan de rémunération d'Elon Musk, il ne percevrait de rémunération que si l'action Tesla atteignait un certain seuil à Wall Street et si l'entreprise réalisait des objectifs de bénéfices et chiffre d'affaires spécifiques dans les dix prochaines années. |
Kia Niro hybride rechargeable : parfait tant qu'on n'allume pas le chauffage ESSAI. Le Kia Niro hybride rechargeable reprend la motorisation de sa cousine Hyundai Ioniq. Ce crossover se révèle agréable, mais on regrette de ne pas pouvoir rouler en mode tout électrique lorsque le chauffage est allumé. |
Sergio Marchionne rate ses objectifs mirifiques pour Jeep Le patron de Fiat Chrysler Automobiles avait fixé un objectif de 2 millions de Jeep en 2018. Avec moins de 1,4 million l'an passé, le spécialiste des 4x4 en est très loin. Alfa Romeo est encore plus éloigné des 400.000 escomptées en 2018, soit plus de 4 fois ses ventes 2017. |
© Challenges - Tous droits réservés. challenges.fr est une marque exclusive de Challenges.Vous désabonner de cette newsletter. |
Loading...
Loading...