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| 26 octobre 2017 |
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| LES ESSAIS |
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| Seat Arona : Le petit "SUV" catalan rival du C3 Aircross | Comment Michelin développe des pneus sur-mesure pour la Ford Focus RS | Kia Picanto : la citadine qui ne fait pas d'économies | BMW cuisine sa grosse moto GT à la sauce bagger |
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 | La version sexy du BMW X1 se dévoile Avec son toit surbaissé, le BMW X2 est au X1 ce que les X4 et X6 sont aux X3 et X5 : la combinaison parfaite du muscle et de l'élégance pour les uns ; l'incarnation de la vanité automobile pour les autres. Quoi de plus chic ? |
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 | Le salon de l’auto de Tokyo vire au « vert » Voitures hybrides rechargeables, à hydrogène, le salon de l’auto de Tokyo en met plein la vue sur les voitures « vertes ». Honda annonce qu’en 2030 les deux-tiers de ses ventes se feront avec des véhicules électrifiés, Toyota prédit une chute de 90% de ses rejets de CO2 d’ici à 2050. Certains concepts sont fumeux, mais l’écologie est réellement au cœur des préoccupations. |
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 | Toyota mise sur l’hydrogène… pour les Jeux olympiques à Paris La firme présente en avant-première du salon de Tokyo un bus à hydrogène qui sera commercialisé au Japon dès 2018. Une centaine devrait circuler pour les Jeux olympiques de Tokyo en 2020. Et Toyota compte bien promouvoir les véhicules à pile combustible à Paris pour 2024. |
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 | Comment PSA Peugeot Citroën compte conquérir le Japon Le groupe PSA vise 12.500 ventes cette année, contre 8.716 il y a deux ans. Le groupe joue au Japon sur la bonne image de la France et des modèles originaux vus de l’archipel, plus typés haut de gamme qu’ailleurs. La grande affaire au salon de Tokyo, c’est l’ouverture des commandes du nouveau «SUV» DS7 Crossback, synonyme de luxe à la française. |
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 | Comment Toyota réussit à faire rouler du Made in France A contre-courant des constructeurs français, le nippon augmente la production de ses petites citadines dans l’Hexagone. Son secret ? Une usine moderne et économe, un personnel jeune et bien formé. |
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 | Vitres teintées : comment contester le contrôle technique Les PV pour vitres teintées dressés sans instrument de mesure homologué sont classés sans suite. Pour la même raison, le contrôleur n'aurait pas le droit de placer un véhicule en contre-visite. Explications. |
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