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Le Point
 
La newsletter Automobile
Édition du 22/11/2024
C'est l'un des effets non voulus du travail des députés, le rejet du projet de loi de finances, le 12 novembre dernier, annule les 472 amendements adoptés durant trois semaines de débats. Et, parmi eux, ceux qui concernent le rouleau compresseur écolo-fiscal destiné à laminer toute automobile dépassant 99 grammes de CO2 par kilomètre (g CO2/km) en 2027. Le site L’Automobile & L’Entreprise a ainsi calculé que les montants du malus devraient augmenter en moyenne et au minimum de 45 % l’an prochain. Et personne ne sera épargné puisque, plus on monte en émissions de C02, plus on paie. Avec un barème maximal alourdi par paliers de 10 000 euros par an, on en arrive à des malus maximums extravagants, qui pourront souvent dépasser la valeur du véhicule lui-même. Jugez plutôt. Le plafond de 60 000 euros actuellement, qui n'est déjà pas un détail pour des voitures dépassant le seuil des 192 g CO2/km, passera à 70 000 euros l'an prochain puis à 80 000 euros en 2026 et 90 000 euros en 2027.
Malus automobile : la menace d’une sévérité accrue
Par Jacques Chevalier
Le rejet par les députés du projet de loi de finances renvoie au Sénat un texte d’une sévérité hors norme sur le durcissement des malus CO2 et au poids.
Mercedes CLA : électrique et hybride
Par Yves Maroselli
Développée sur une plateforme inédite, la future berline Mercedes cumule les innovations techniques, aussi bien électriques que thermiques.
Byd Sea Lion 7 : le chinois fait ses gammes
Par Jacques Chevalier
Fraîchement débarqué en Europe, le numéro un asiatique confirme un déploiement de modèles attractifs et la constitution d’un réseau très structuré.
Bentley : de l’allure en berline
Par Yves Maroselli
Avec sa Flying Spur Speed, Bentley exploite au mieux la technologie hybride pour combiner luxe et performance.
     
La technologie hybride donne des ailes aux voitures de sport
Par Yves Maroselli
Optimisée pour la course, cette technologie, qui combine moteurs thermique et électrique, a croisé la route des bolides de Ferrari, McLaren et Bugatti.
Véhicules électriques : l’Europe déclenche la guerre commerciale contre la Chine
Par Emmanuel Berretta
Cinq ans de surtaxes douanières sur les véhicules électriques chinois subventionnés : Bruxelles durcit sa réponse face à l’offensive de Pékin, malgré les réticences allemandes.
Petit vade-mecum de la circulation parisienne
Par Jacques Chevalier
50 km/h sur le périphérique, 18 euros l’heure de stationnement SUV dans le centre et désormais interdiction d’y circuler, la capitale passe en mode peau de chagrin.
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Alfa Romeo 33 Stradale: une renaissance italienne
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