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Le Point
 
La newsletter Économie
Édition du 26/09/2024
     
Stellantis : comment Carlos Tavares tente de redresser la barre
Par Olivier Ubertalli
Perte de parts de marché aux États-Unis, chute de l’action… Le directeur général du constructeur automobile, dont la succession est lancée, fait son possible pour remettre les choses en ordre.
     
Bercy, une forteresse placée sous tutelle
Par Philippine Robert et Géraldine Woessner
Trois ministres macronistes, Antoine Armand, Marc Ferracci et Laurent Saint-Martin, géreront l’Économie, l’Industrie et le Budget. Mais Matignon reprend la main.
Le gouvernement Barnier en sursis : les 5 dates de tous les dangers
Par Marie Bordet
Le gouvernement se réunit aujourd’hui pour la première fois. Sa durée de vie reste la grande inconnue. Voici les 5 moments clés qui pourraient sceller son destin.
     
Elon Musk : les révélations de deux journalistes du « New York Times »
Par Guillaume Grallet
Dans « Plainte contre X », Kate Conger et Ryan Mac ont passé au crible les méthodes du multi-entrepreneur, notamment dans le rachat de Twitter. Un livre décoiffant.
     
La France n’a pas d’avantages comparatifs favorables à l’industrie
Par Patrick Artus *
LA CHRONIQUE DE PATRICK ARTUS. L’industrie française peine à être compétitive à cause du manque d’investissements et de compétences, mais aussi du coût du travail et du prix de l’énergie.
     
Pirelli desserre l’étreinte chinoise et roule vers le pneu durable
Par Olivier Ubertalli
La « Ferrari des pneus » a repris son destin en mains. Elle vise une baisse de 45 % de ses émissions de CO2 en 2025 et la neutralité carbone en 2030.
Réforme des droits de succession : ce que propose la Cour des comptes
Par Juliette Vignaud
Dans un rapport présenté ce mercredi 25 septembre, la Cour des comptes préconise de raboter deux niches fiscales profitant aux contribuables les plus fortunés.
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