5.4.2023 | 10:05
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5.4.2023 | 10:05

 

 
 
     
 
 

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ist die Zukunft der Mobilität autonom? Aktuell läuft die Elektronik-automotive-Themenwoche »Autonomes Fahren«, in der wir dieser Frage nachgehen und die Herausforderungen im Bereich des (hoch)automatisierten Fahrens aus verschiedensten Perspektiven beleuchten. 

Lesen Sie zum Beispiel, wie das italienische Unternehmen Teoresi aus einem E-Zweisitzer ein selbstfahrendes Stadtauto machen will. Informieren Sie sich über die Trends im automatisierten Güterverkehr und darüber, welche Rolle das Stromversorgungssystem für autonome Lkw spielt. Oder gewinnen Sie einen technischen Einblick in die Entwicklung eines 4D-Wahrnehmungssystems für autonome Fahrzeuge.

Auch am morgigen Gründonnerstag versorgen wir Sie nochmals mit brandneuen Beiträgen aus der Online-Themenwoche auf www.elektronik-automotive.de.

Ihre Irina Hübner

Redakteurin

PS.: Reichen Sie jetzt Ihre Vortragsvorschläge für den Bordnetz Kongress am 21. September ein. Wir freuen uns auf Ihre Abstracts.

 
 
 
 

 


 
 
 

Rücksicht, die vorantreibt

 
 

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Der Full Display Mirror (FDM) von Gentex ermöglicht eine freie Sicht nach hinten trotz Beladung oder Passagieren auf der Rückbank. Das im Spiegel integrierte Display überträgt das Bild einer nach hinten gerichtete Kamera. In über 80 Fahrzeugen von 14 Herstellern weltweit ist der FDM bereits verfügbar.

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Mobile E-Tankstelle

Ladestationen per Flugdrachen mit Energie versorgen

 
 

 

Gemeinsam mit Volkswagen Group Charging entwickelt EnerKíte eine mobile und unabhängig von bestehender Infrastruktur aufstellbare E-Tankstelle, die mit Strom aus Flugwindkraft betrieben werden kann.

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Fraunhofer ISI

»Nein zum großflächigen Einsatz von E-Fuels in Lkws und Pkws«

 
 

 

Günstigere Alternativen, hoher Energiebedarf zur Herstellung, fragwürdige Umweltbilanz und mögliches Hindernis für die Verkehrswende: Die Gründe, die gegen den Einsatz von mit Strom hergestellten synthetischen Kraftstoffen bei Pkw und Lkw sprechen, sind mannigfaltig.

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Themenwoche »Autonomes Fahren«

 
 
   
 
 
     
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Neuauflage des Colt

Mitsubishi kehrt ins europäische Kleinwagensegment zurück

 
 

 

Die Weltpremiere des neuen Colt ist für den 8. Juni 2023 angesetzt. Die Markteinführung des eigens für Europa entwickelten Kleinwagens in Europa soll dann im Herbst folgen. Neben dem neuen ASX, einem kompakten SUV, ergänzt der Colt das Angebot von Mitsubishi im europäischen B-Segment.

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Premium Radar Software Development Kit von NXP

 
 

 

Premium Radar Software Development Kit von NXP steigert die Leistungsfähigkeit von Radarsystemen

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Elektromobilität

 
 
   
 
 
     
 
 
 
Automotive Network Security

Was MACsec für Datensicherheit im Auto so interessant macht

 
 

 

Mit jeder Fahrzeuggeneration wächst der Vernetzungsgrad und damit die Gefahr von Cyberattacken. Gerade auch für Automotive-Anwendungen bietet der MACsec-Standard einen hohen Schutz vor Angriffen und ist zudem gut skalierbar, um künftigen Anforderungen gerecht zu werden.

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Conti und Here rüsten Iveco-Nfz aus

Mehr Sicherheit und Funktionen zum Kraftstoffsparen

 
 

 

Continental und Here Technologies rüsten sämtliche Nutzfahrzeuge von Iveco in Europa mit Intelligent Speed Assistance (ISA) und Funktionen zum Kraftstoffsparen aus. Diese werden über die eHorizon-Plattform von Continental bereitgestellt.

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General Motors

Kein Carplay oder Android Auto in künftigen Elektro-Modellen

 
 

 

Viele Autofahrer greifen auf Apples Carplay oder Googles Android Auto zurück, um ihre Apps unterwegs zu nutzen. Die Autobauer verlieren damit zugleich eine wichtige Schnittstelle zum Kunden. GM will die Dienste in künftigen Elektroautos aussperren.

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Valeo

Zwei Großaufträge für Lidar der dritten Generation

 
 

 

Valeo meldet, dass auch ein bedeutender asiatischer Fahrzeughersteller sowie ein amerikanisches Robotaxi-Unternehmen den Scala 3 Lidar von Valeo einsetzen werden. Bereits 2022 konnte Valeo Stellantis als Kunden gewinnen und verbucht somit Aufträge im Wert von mehr als 1 Mrd. Euro für den Scala 3.

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Neuartiges Interieur

Porsche Driver Experience debütiert im Cayenne

 
 

 

Porsche präsentiert eine grundlegend neue Architektur für das Interieur des neuen Cayenne. Die Porsche Driver Experience ermöglicht nicht nur dem Fahrer, sondern auch dem Beifahrer neue Möglichkeiten der Interaktion.

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Bidirektionales Laden

Chargebyte überwindet EXI-Hürde mit Open-Source-Software

 
 

 

Chargebyte veröffentlicht gemeinsam mit Pionix Softwareprodukte zum Entschlüsseln der ISO-Norm 15118 für bidirektionales Laden: Der EXI-De- und Encoder ist in der Lage, das V2G-XML-Schema in C-Code umzuwandeln.

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Vernetzte Lkw

Scania setzt auf eine neue Plattformlösung von G+D

 
 

 

Scania entwickelt in Zusammenarbeit mit Giesecke+Devrient und der G+D-Tochter Pod Group eine neue Connectivity-Plattform-as-a-Service-Lösung. Sie soll als zentrales Managementportal zur Verwaltung von eSIMs in Nfz und zur Steuerung aller IoT-Aktivitäten dienen.

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Fokus auf Kartenstandards

Intellias tritt Navigation Data Standard Association bei

 
 

 

Intellias ist nun Mitglied der Navigation Data Standard Association (NDS). Gemeinsam mit führenden Automobilherstellern und Kartendienstleistern will das Unternehmen an der Weiterentwicklung des NDS-Kartendatenstandards für Automobil- und Mobilitäts-Ökosysteme – insbesondere NDS.Live – mitarbeiten.

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Estrima

Autonomy Mobility Innovation Award gewonnen

 
 

 

Mit seinem Birò, dem kleinsten elektrischen Vierradfahrzeug, gewinnt das italienische Unternehmen aus Pordenone den ersten Preis in der Kategorie Smart Mobility Cities auf der AMWE 2023 in Paris

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Ära der softwaredefinierten Fahrzeuge

RTI-Direktor zum Vorstandsmitglied von COVESA ernannt

 
 

 

Pedro López Estepa, Director of Automotive bei Real-Time Innovations (RTI), wurde zum Vorstandsmitglied der Connected Vehicle Systems Alliance (COVESA) für die Amtszeit 2023 ernannt wurde. Die offene, kollaborative Technologieallianz will das volle Potenzial von vernetzten Fahrzeugen erschließen.

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Weltweiter Automobilabsatz

Anstieg um bis zu 10 Prozent möglich

 
 

 

Im vergangenen Jahr setzten die Autobauer weltweit weniger Autos ab – und verdienten dennoch prächtig. In diesem Jahr könnte es beim Absatz wieder ordentlich bergauf gehen. Dabei gibt es aber eine Herausforderung.

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