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| Les titres de Une |
| 12 décembre 2017 |
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 |  | | Entreprise | | Economie | | Politique | | HighTech | | Emploi | | Tribunes | | Patrimoine | | Luxe | |
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 | Dépakine: Sanofi condamné, un tournant pour les victimes? Nouveau chapitre dans l'affaire de la Dépakine: pour la première fois, une cour d'appel condamne le laboratoire Sanofi à verser deux millions d'euros à la famille d'une petite fille souffrant de nombreuse malformations. Cette décision de justice va-t-elle changer le cours de l'affaire? |
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 | Affaire Maranatha: les gros investisseurs montent au créneau Marnatha est en redressement judiciaire depuis septembre dernier. 60 hôtels et 6.000 investisseurs attendent anxieusement l'épilogue de l'affaire. Le PDG de l'entreprise, Olivier Carvin, se veut serein. Un collectif représentant les principaux créanciers détaille sa stratégie résolument offensive pour sortir du statu quo. |
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 | Ce que cache la démission de Xavier Bertrand Le président des Hauts-de-France a démissionné du parti Les Républicains en raison du positionnement trop droitier du nouveau président Laurent Wauquiez. Héros ? Résistant face au durcissement de la droite ? Pas seulement … |
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 | Les quatre défis pour propulser le bio en France Troisième marché mondial du bio, la France dispose d'une filière en pleine expansion et dont les entreprises se portent bien. Mais ce secteur va tout de même devoir entamer sa mue pour répondre à la consommation toujours croissante selon la Coface. Au point de devoir revenir sur quelques-uns de ses principes? |
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 | Ces secteurs qui vont recruter à tour de bras en 2018 Transport, construction, commerce, hôtellerie... Quels secteurs seront les plus porteurs pour l'emploi début 2018 en France? Passage en revue des prévisions d'embauche des employeurs qui varient grandement selon la taille des entreprises et la région. |
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 | Le Peugeot 3008 bientôt roi des "SUV"? Le "SUV" compact tricolore est le troisième le plus vendu de sa catégorie en Europe, derrière le Nissan Qashqai et le Volkswagen Tiguan. Les "SUV" pèsent plus de 30% du marché français, et presque autant sur le Vieux continent. |
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 | Comment le RER B est devenu un enfer pour ses passagers VIDÉO. La grève conjointe des conducteurs des RER A et B vient tout juste de commencer sur la deuxième ligne la plus fréquentée d'Europe. Les usagers sont au bord de l'explosion. Après 40 ans de service, focus sur une ligne devenue un enfer pour ses passagers. |
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 | 80 km/h : pourquoi il est urgent d'attendre Alors que les expérimentations menées depuis deux ans se montrent peu concluantes, dans un sens comme dans l'autre, l'État serait sur le point d'abaisser la limitation de vitesse de 90 à 80 km/h. À quand une étude sérieuse ? |
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