De gratis

Weekly

LAATSTE NIEUWS

‘België is Nederland al gepasseerd als Europees luchtvrachtland’

De Belgische luchthavens hebben de Nederlandse tegenhangers Schiphol en Maastricht Airport vorig jaar voor het eerst afgetroefd als het gaat om het totaal afgewikkelde luchtvrachttonnage. ‘Er wordt nu meer luchtvracht overgeslagen in België dan in Nederland. Dat was tien jaar geleden ondenkbaar’, constateert luchtvrachtconsultant Franz van Hessen van ACG-Europe. Hij komt in een tweede interview...

Logistiek mist urgentie in miljoenennota kabinet

De transportsector reageert grotendeels teleurgesteld op de dadendrang van het zittende demissionaire kabinet op het gebied van de infrastructuur en de vergroening. Vooral TLN is kritisch over het uitblijven van belangrijke keuzes rondom het onderhoud van infrastructuur, de stikstofcrisis en de verduurzaming van de transportsector.

Weer cyberaanval bij CMA CGM

CMA CGM is opnieuw getroffen door een cyberaanval, iets minder dan een jaar na de vorige grote hack.

Rik Pek van Broekman: ‘Je kan niet krimpen naar succes’

Bij de Rotterdamse Broekman-groep voltrok zich begin dit jaar een onverwachte directiewisseling. Na meer dan 25 jaar vertrok Raymond Riemen, in 2013 nog uitgeroepen tot Havenman van het jaar. Zijn opvolger Rik Pek, die intern al een paar jaar op de klus werd voorbereid, blikt terug op een veelbewogen eerste halfjaar als ceo.

(advertentie)

De volgende stap voor je wagenpark

De volgende stap in wagenparkbeheer kan voor iedereen anders zijn. Wil je inspiratie opdoen voor de toekomst van je wagenpark? Kom dan op 3 november naar Webfleet CONNECT in DeFabrique in Utrecht.

Meld je aan voor Webfleet CONNECT

Rust is nog lang niet terug op Duits spoor

Deutsche Bahn (DB) heeft een akkoord gesloten met de machinistenvakbond GDL na een slepend conflict over de cao-lonen. Verdere machinistenstakingen leken daarmee van de baan, maar de grootste Duitse spoorvakbond, EVG, heeft laten weten nu óók over nieuwe arbeidsvoorwaarden te willen onderhandelen en dreigt met nieuwe acties.

‘Nog nooit zo’n flinke hoogwater-klus gehad’

Door de enorme kracht van het hoge water in de Maas van juli dit jaar, zijn er zo’n tachtig tonnen en tussen de drie- en vierhonderd kribbakens weggeslagen op de Maas en Waal. Henk van der Sluis, adviseur vaarwegmarkering bij Rijkswaterstaat, heeft naar eigen zeggen nog nooit zo’n flinke hoogwater-klus gehad. Het aanbrengen van nieuwe...

Slepen vanuit de bureaustoel

Vanuit de haven van Hamburg vertrekt volgende week donderdag de in Nederland gebouwde robotsleepboot ‘Nellie Bly’ voor een wekenlange vaartocht rondom Denemarken, een promotietournee die moet bewijzen dat de wereld klaar is voor onbemand vervoer op het water. De sleepvaart neemt ook elders het voortouw als het gaat om vervoer-met-afstandsbediening.

(advertentie)

Ook uw legacy TMS vervangen?

Vanenburg implementeert bij Verhoek Europe een low-code TMS waardoor snel ingespeeld kan worden op innovaties en veranderingen uit de markt. Zo werd in korte tijd een Brexit-module gerealiseerd.

Download de Verhoek Europe case study!

‘Europese emissiehandel biedt geen soelaas voor CO2-doelen Nederland’

Met het voorstel van de Europese Commissie om gebouwen en transport onder een Europees systeem voor emissiehandel te laten vallen, haalt Nederland de klimaatdoelen in 2030 niet.

Collega’s van Elvis (column)

De 71-jarige vrachtwagenchauffeur Jaap Martens hoopt komende maandag zijn 50-jarige jubileum te vieren bij het Enschedese transportbedrijf HST Groep, zo meldde deze week TransportOnline. En geen haar op zijn hoofd die aan stoppen denkt, zo vernam het transportmedium van de jubilaris, want wat zou je nou thuis moeten doen?

Contargo Trimodal Network geeft vergroening een boost met binnenvaart, spoor en e-trucks

Contargo Trimodal Network wil in het jaar 2030 20% minder CO2 uitstoten dan in 2020. Onder andere de komst van 20 e-trucks moet hiervoor zorgen. Daarnaast spelen de binnenvaartdiensten en spoorverbindingen van de logistiek dienstverlener een belangrijke rol.

(advertentie)

Vloeistofdicht? Zo doen we dat!

Vraagt u zich af of uw was- en/of tankplaats nog steeds vloeistofdicht is? Bij RvB staan we garant voor een jarenlange vloeistofdichte onderafdichting zonder dat dit extra onderhoudskosten met zich meebrengt.

Bent u benieuwd naar de oplossing? Klik dan hier!