| nach wie vor sprechen im Vergleich zu Diesel niedrigere Schadstoff- und Geräuschemissionen für den Einsatz von Erdgas im Lkw. Wie der Praxiseinsatz zeigt, sind auch die Kraftstoffkosten niedriger als beim konventionellen Lkw. Seit die EU allerdings die deutsche Mautbefreiung infrage gestellt hat, herrscht Unsicherheit, ob und wie lange der Betrieb von CNG und LNG betriebswirtschaftlich sinnvoll ist. Dieser Frage, inklusive einer Einschätzung des BMVI-Standpunktes über eine Fortführung der Mautbefreiung von Erdgas-Lkw, geht das Online-Seminar der VerkehrsRundschau nach. Termin: 31. März 2021, 10 Uhr bis 11 Uhr Melden Sie sich jetzt gleich an!
PS: Abonnenten der Zeitschrift VerkehrsRundschau, Mitglieder des Bundesverband Wirtschaft, Verkehr und Logistik (BWVL) sowie Kunden von FUMO Solutions können kostenfrei teilnehmen. |
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- Politische Rahmenbedingungen und die Chancen des Green Deal
- Auswirkungen auf die Gasmobilität
- Praxiserfahrungen zur Technik der Fahrzeuge allgemein
- Service & Wartung
- Fördermöglichkeiten von CNG-/LNG-Fahrzeugen durch das aktuelle Flottenerneuerungsprogramm des BMVI
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- Mario Männlein, Business Development Alternative Propulsion, Iveco Magirus AG
- Tobias Block, eFuel Alliance e.V.
- Dr. Timm Kehler, Zukunft GAS
- Gerhard Grünig, Chefredakteur VerkehrsRundschau (Moderation)
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Rechtzeitig vor der Veranstaltung erhalten die Teilnehmer die Zugangsdaten und Informationen zur Einwahl per E-Mail. Kurz vor Beginn der Veranstaltung um 10:00 Uhr loggen Sie sich bitte ein.
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| Mit freundlicher Unterstützung von: |
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Viele Grüße und bleiben Sie gesund!
Ihr VerkehrsRundschau Team |
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