, erholt sich die Nachfrage nach Elektroautos noch einmal in absehbarer Zeit? Sollte das der Fall sein, wäre das ein Signal, dass der Leistungshalbleiter-Branche derzeit gut tun würde - speziell denjenigen Unternehmen, die auf SiC gesetzt und dafür in den letzten Jahren Milliarden Dollar investiert haben oder noch investieren wollten. Nun gibt es mit China einen Markt für Elektrofahrzeuge und Leistungshalbleiter, der weiterhin boomt oder doch zumindest besser läuft als der Rest der Welt. Das Problem ist nur, dass noch völlig offen ist, wie stark sich die Handelskonflikte noch zuspitzen werden. Werden sich die USA grundsätzlich entscheiden, dass beispielsweise keine SiC-MOSFETs mehr nach China geliefert werden dürfen? Oder beschließt Chinas KP, sich nicht länger vom Import solcher Bauteile abhängig machen zu wollen? Angesichts der anstehenden Präsidentschaftswahl in den USA, deren Ausgang die Weichen für die nähere geopolitische und wirtschaftliche Zukunft stellen wird, sind diese Sorgen durchaus bererechtigt. Die Hoffnung bleibt, dass sich am Ende doch wirtschaftliche Vernunft durchsetzen wird. Ihr Engelbert Hopf Chefreporter | 
