NT e-mail
 
De gratis
Weekly
 
 
 
LAATSTE NIEUWS
 
#
 
‘Massaproductie e-trucks grootste transformatie uit onze geschiedenis’
 
Elektrische trucks komen nog maar mondjesmaat op de Nederlandse markt. Dat gaat volgend jaar echter veranderen. Volvo Trucks gaat dan zijn reguliere productielijn inzetten voor de fabricage van de elektrische truck FH. ‘Het is de grootste transformatie uit onze geschiedenis’, vertelt Tobias Bergman, directeur testritten bij Volvo Trucks. ‘Het is als de overgang van de...
 
 
#
 
Binnenvaartplannen krijgen ‘go-ahead’ Europarlement
 
Toekomstplannen voor de binnenvaart uit het Binnenvaartrapport van VVD-Europarlementariër Caroline Nagtegaal zijn met een ruime meerderheid aangenomen door het Europees Parlement: 641 van de 705 parlementariërs stemden ermee in.
 
 
 
#
 
Maersk: ‘We hebben geen tijd om nog langer te wachten’
 
Maersk heeft als eerste grote rederij containerschepen besteld die ook op groene methanol kunnen varen. Probleem is nog wel dat er momenteel in de wereld niet voldoende methanol wordt geproduceerd om de acht bestelde schepen ook daadwerkelijk op de emissie-vrije brandstof te kunnen laten varen. Innovatie-manager Berit Hinnemann, bij Maersk verantwoordelijk voor het project, zegt...
 
 
 
#
 
Ook Hapag-Lloyd remt tarieven, maar geen polonaise bij verladers
 
Net als CMA CGM, dat vrijdag bekendmaakte zijn spottarieven in de containerlijnvaart te bevriezen, zal ook Hapag-Lloyd zijn spotprijzen voor containers voorlopig niet meer laten stijgen. De Duitse containerrederij heeft in reactie op het CMA CGM-nieuws aan verschillende scheepvaartmedia laten weten, dat zij een dergelijk beleid al ‘sinds enkele weken’ voert zonder daaraan ruchtbaarheid te...
 
 
 
(advertentie)
#  
Heeft u boot of trein boekingen?
 

Profiteer van meer dan 700 ferry verbindingen, treinverbindingen en tunnelpassages!

Met Easytrip krijgt u snel bevestiging tegen concurrerende prijzen. Onze klantenservice helpt u graag verder.


BOEK NU!​ -->
 
 
 
#
 
Invoering vrachtwagenheffing 200 miljoen euro duurder dan gedacht
 
De invoeringskosten van de vrachtwagenheffing zijn twee keer zo hoog als eerder geraamd en komen uit op 400 miljoen euro. De heffing zou in de loop van 2026 moeten worden ingevoerd. Het gemiddelde tarief wordt als het aan het kabinet ligt 15 cent per kilometer.
 
 
 
#
 
Nog veel vragen over kosten en terugsluis vrachtwagenheffing
 
Het wetsvoorstel voor de vrachtwagenheffing ligt bij de Tweede Kamer en de minister heeft met de sector een bestuursovereenkomst getekend over de terugsluis van de opbrengsten. Toch zijn er ook zorgen over de kosten van het systeem.
 
 
 
#
 
‘Sleutel toekomst Maastricht Airport ligt in Den Haag’
 
Maastricht Aachen Airport (MAA) heeft goede marktkansen als tweede vrachtvliegveld van Nederland na Schiphol. Dat zegt luchtvrachtconsultant Franz van Hessen (55) van ACG-Europe in onderstaand interview dat we met hem hadden. De voormalige vrachtmanager van Schiphol, Köln/Bonn Airport en Luik Airport stelt dat het grote struikelblok voor de regionale luchthaven niet de vrachtmarkt zelf is,...
 
 
#
 
Amerikaans bureau waarschuwt voor witwassen zwarte schepen
 
Het Amerikaanse onderzoeksbureau C4ADS waarschuwt de internationale scheepvaartwereld in zijn afgelopen week gepresenteerde rapport ‘Unmasked’ (‘Ontmaskerd’) voor het bestaan van schepen die op de zwarte lijst staan en die toch, ‘witgewassen’, doodleuk aan het werk zijn. De onderzoekers prijzen op twitter hun onderzoeksbevindingen aan als ‘het grootste internationale veiligheidsrisico waarvan je nog nooit had gehoord’....
 
 
 
#
 
AB Texel breidt positie in bouwvervoer uit met koop Driessen
 
AB Texel Group neemt per 1 oktober 2021 Driessen Speciaaltransport over. Door de overname ontstaat een specialist in bouwlogistiek met 200 trucks en 270 medewerkers.
 
 
 
#
 
Doorstart Aerotranscargo NL ‘hoogst onwaarschijnlijk’
 
Een doorstart van de failliete Nederlandse vrachtmaatschappij Aerotranscargo NL (ATC NL) is na ruim twee maanden van wachten op nieuwe investeerders ‘hoogst onwaarschijnlijk’ geworden. Dat zegt de Haarlemse curator Christian Hartsuiker tegenover Nieuwsblad transport
 
 
 
(advertentie)
#  
Verbeter de veiligheid van uw wagenpark
 
Het verbeteren van rijgedrag en veiligheid op de weg wordt steeds belangrijker. Benieuwd wat A-spelers in fleetmanagement oplossingen hierover zeggen? Ontdek het in het webinar van Webfleet.

Schrijf u in voor het webinar
 
 
 
#
 
Ruimte voor logistiek wordt krapper
 
Bedrijven investeren weer volop in ruimte op bedrijventerreinen. De coronadip van 2020 was maar kort en de dynamiek op werklocaties is weer als vanouds. E-commerce en stadslogistiek zijn de grote aanjagers voor de bouwhausse, maar tegelijkertijd droogt het aanbod in hoog tempo op.
 
 
 
#
 
Autovervoer lijdt zwaar onder chiptekort
 
De Europese branchevereniging voor autovervoerders vreest voor het voortbestaan van veel van haar leden. De achterban wordt bij het transport van nieuwe personenwagens onder meer geconfronteerd met ‘verdwenen voorraadbestanden’, ‘dramatisch gedaalde transportvolumes’ en fabrieken die zonder waarschuwing tijdelijk dichtgaan als gevolg van het tekort aan onderdelen en chips. Hoe wil je dan plannen of het...
 
 
#
 
Geen beest in Rijnhaven
 
Een maand lang draaide de geruchtenmachine op volle toeren. Had het monster van Loch Ness zijn diepe meer in Schotland tijdelijk verruild voor de Rijnhaven in Rotterdam? Of zwom er een bloeddorstige krokodil? De werkelijkheid blijkt een stuk saaier.
 
 
 
#
 
Veel interesse voor Rotterdamse trainingen tegen drugssmokkel
 
Veertig organisaties laten dit jaar 4.000 werknemers trainen om ze weerbaarder te maken tegen drugs-ronselaars.
 
 
 
(advertentie)
#  
Wilt u betere visibility in uw supply chain?
 
Inzicht in de status van (internationale) zendingen wordt steeds belangrijker. Tooling om dit multimodaal te kunnen analyseren is essentieel. Maak van inzicht in uw supply chain een concurrentievoordeel.

Lees het e-book ->
 
 
 
#
 
Ahlers ziet rustiger vaarwater gloren in ‘ontwrichte’ markt
 
De Belgische logistiek dienstverlener Ahlers voelt de effecten van hoge chartertarieven van schepen en het gebrek aan apparatuur en ruimte op de vaartuigen. Op de vraag in hoeverre dit het werk van Ahlers beïnvloedt, zegt Jeroen De Ryck, directeur projecten en machines van het bedrijf: ‘Sterk! De tarieven zijn nu tien keer zo hoog dan...
 
 
 
#
 
Britten stellen grenscontroles op agrovervoer uit EU opnieuw uit
 
Groot-Brittannië stelt de invoering van volledige grenscontroles op goederen uit de Europese Unie opnieuw uit. Volgens de Britten zorgen de administratieve rompslomp en de nieuwe immigratieregels ervoor dat problemen in de bevoorradingsketen worden verergerd.
 
 
 
#
 
DFDS wil HSF zo snel mogelijk integreren
 
DFDS versnelt de integratie van de Nederlandse HSF Logistics Group in de eigen organisatie en wil die voor het grootste deel binnen een jaar afronden. Alleen voor de migratie van IT-systemen is meer tijd nodig.
 
 
 
www.nt.nl redactie@nt.nl
 
Afmelden 010-280 10 00
 
 
© 2021 ProMedia NT Alle rechten voorbehouden.
 
Nieuwsblad Transport - Weena 505 B18 - 3013 AL Rotterdam