Um Mercedes-AMGs Hypercar Project One war es lange still – zu kompliziert und damit zu teuer war die Umsetzung von echter Formel-1-Technik in einen straßenzugelassenen Sportwagen. Daimler produzierte sogar extra ein Video, in dem die Stuttgarter ihre betuchte Kundschaft auf längere Wartezeiten einschworen. Aber jetzt ist der Bolide plötzlich da – unser Erlkönig-Fotograf hat ihn erwischt.

BMW hat den M5 neu vorgestellt – den Dauerrivalen des Mercedes-AMG E 63. Wer von beiden hat die Nase vorn? Wir haben die Daten der Business Punks verglichen.

„Kein deutscher Grand Prix, kein deutscher Fahrer, kein RTL. Wird die Formel 1 in der Autonation bald schon wieder zur Randsportart?“ ist unser Formel-1-Reporter Michael Schmidt gespannt. Schmidt zählt zu den dienstältesten Formel-1-Reportern der Welt, seit 1981 berichtet er von den Rennen – hier ist seine Einschätzung.

Und wer bei unserem sport auto-Award seinen Lieblingssportwagen wählen möchte - bitteschön: Hier geht es zur Abstimmung.