Midday Brief: Het prijskaartje van wat het Amerikaanse leger achterliet | De (eerste) gouden eeuw van de elektrische wagen was de vorige

1. Need to Know

2. On the Agenda

3. Noted

4. Jubileum du Jour

Vandaag exact 10 jaar geleden werd Tim Cook tot CEO van het Amerikaanse techconcern Apple benoemd. Velen vonden dat een rare keuze. De übercharismatische Steve Jobs vervangen was geen klein bier en zelfs Cooks fans vreesden dat hij gedoemd was te mislukken. Want hoe zou iemand die carrière had gemaakt in de organisatie van wereldwijde toeleveringsketens en het nauwkeurig bestuderen van spreadsheets beter kunnen doen dan Steve Jobs, de medeoprichter van Apple?

Tien jaar later heeft Cook alle twijfel van tafel geveegd. In financiële termen is hij zelfs een pak succesvoller geweest dan wijlen Jobs, die kort na zijn aftreden overleed.

De ondertussen 60-jarige ondernemer, geboren in het kleine stadje Mobile in de staat Alabama, is ondertussen zelf miljardair. Maar ook zijn verdiensten op menselijk vlak zijn niet onopgemerkt gebleven. Cook wordt door de Harvard Business Review geclassificeerd als een "multiplier", of "een leider die via zijn leiderschapsstijl werknemers daadwerkelijk slimmer, innovatiever en competenter maakt".

5. Coronavirus FactBox

7. De (eerste) gouden eeuw van de elektrische wagen was de vorige

118 jaar geleden, in 1903, was de best verkochte auto in de VS een elektrisch exemplaar: de Columbia van de Pope Manufacturing Company.

Elektrische modellen verkochten beter dan stoom- en benzineaangedreven modellen. Maar door een gebrek aan oplaadpunten en de opkomst van de interne verbrandingsmotor werden elektrische "avonturenmachines" vooral op de markt gebracht voor huisvrouwen.

"Zij die in een Babcock Electric rijdt, heeft niets te vrezen", stond in een advertentie uit 1910. De implicatie was dat vrouwen, die niet in staat waren om lastige benzinevoertuigen te besturen en te onderhouden, in plaats daarvan voor elektrische auto's moesten kiezen.

Bron: A Brief History of Motion: From the Wheel, to the Car, to What Comes Next

Op de foto: de 1903 Columbia Electric Runabout, de best verkochte auto in de VS in 1900 en de eerste die meer dan 1.000 exemplaren verkocht.