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Muss ich ein Umflaggen akzeptieren? +++ West Red Titan Box ++ + Toyota Mirai-Flotte fuhr fast sieben Millionen Kilometer +++ Smirnoff Ice im neuen Design +++ Nicht schmutziger als Mineral öldiesel
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Fachinformationen für Tankstelle, Autowäsche und Shop
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16. Jahrgang | Nr. 159 vom 19.08.2024
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PACE Telematics durchbricht 10.000er-Marke
PACE Telematics ermöglicht mobile Zahlungen an über 10.000 Tankstellen in 15 Ländern und bildet Europas größtes digitales Tankstellennetzwerk - betrieben durch die eigene Connected Fueling Plattform.
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Überblick
Bäumchen wechsel Dich: Muss ich ein Umflaggen akzeptieren?
September: West Red Titan Box mit 300 Gramm Inhalt
Berlin: Toyota Mirai-Flotte fuhr fast sieben Millionen Kilometer
Mit Bildergalerie: Smirnoff Ice im neuen Design
ADAC testet HVO100: Nicht schmutziger als Mineralöldiesel
- Anzeige -
Marktübersichten & Checklisten gesucht?
Shop-Optimierung, Pay@Pump App-Anbieter oder Waschmaterial - wir haben den Überblick für Sie! Entdecken Sie die Sprit+ Übersichten und Checklisten.
Mehr lesen
Bäumchen wechsel Dich: Muss ich ein Umflaggen akzeptieren?
Rechtsanwalt Jörg Helmling klärt auf, ob ein Tankstellenbetreiber das Umflaggen hinnehmen muss oder ob eine Kündigungsmöglichkeit besteht.
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September: West Red Titan Box mit 300 Gramm Inhalt
Reemtsma launcht im September dieses Jahres die West Red Titan Box. Das großformatige Feinschnittangebot bietet das bislang größte Packungsformat der Volumentabakmarke West Red. Zur Einführung gibt es 300 Gramm Inhalt für 68,95 Euro. Nach dem Abverkauf dieses Einführungsangebots wird die West Red Titan Box mit 285 Gramm Inhalt zum gleichen Preis weitergeführt.
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Berlin: Toyota Mirai-Flotte fuhr fast sieben Millionen Kilometer
Mit dem Projekt "H2 Moves Berlin" will Toyota die Alltagstauglichkeit von Wasserstoff-Brennstoffzellenautos unter Beweis stellen.
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Mit Bildergalerie: Smirnoff Ice im neuen Design
Smirnoff Ice gibt es ab Ende August im neuen Design. Die re-designte Dose soll neue Umsatzpotenziale eröffnen und Impulskäufe ankurbeln.
Mehr lesen
ADAC testet HVO100: Nicht schmutziger als Mineralöldiesel
Der Pflanzenöl-Diesel HVO100 soll die CO2-Bilanz im Straßenverkehr verbessern helfen. Beim Schadstoffausstoß zumindest schneidet er nicht schlechter ab als sein Mineralöl-Pendant.
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