Hyundai präsentierte auf der koreanischen Seoul Mobility Show 2025 die zweite Generation des Hyundai Nexo. Auch diese wird, wie die erste Generation, durch Brennstoffzellen angetrieben. Allerdings überarbeitete der Hersteller die Technologie deutlich, im Vergleich zum vorherigen Modell. Selbiges gilt für das Design. Für die Passagiere der ersten Sitzreihe hält die Neuauflage außerdem etwas ganz Besonderes im Bereich Komfort bereit. Was das ist, erfahren Sie hier.

Beim vergangenen Grand Prix in China musste die Marke mit dem springenden Pferd einige Disqualifikationen hinnehmen. Auf der anderen Seite der Statistik steht etwa Hamiltons Sieg beim Sprint in Shanghai. Da stellt sich unweigerlich die Frage: Wie gut sind die roten Autos in diesem Jahr tatsächlich? Von McLaren und Mercedes kommt Zuspruch. Charles Leclerc sieht eine gute Startplatzierung als Herausforderung an. Ob Hamilton das genauso sieht, verrät Ihnen mein Kollege Michael Schmidt.

Skoda ergänzt die Elroq-Familie um ein neues RS-Top-Modell. Um den Ansprüchen gerecht zu werden, die Fans der tschechischen Marke mit dem RS-Logo verbinden, gibt es für beide angetriebenen Achsen einen E-Motor. Das bringt den Elroq RS auf satte 340 PS. Er spurtet in nur 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und zieht damit jeden anderen Serien-Skoda ab. Und nicht nur das, auch wenn es ums Laden geht, können sich andere Modelle der Marke eine Scheibe abschneiden. Warum, erfahren Sie in diesem Artikel.