Liebe Segelfreunde,

nach langer Zeit möchten wir Euch heute wieder mit den neuestens Infos aus der Charterwelt versorgen. Unser Newsletter kommt ab sofort wieder regelmässig jede Woche wie gewohnt mit Tipps, Tricks und Neuigkeiten aus der weiten Welt des Segelns.

In dieser Woche geht es um die folgenden Themeni: Neuer Newsletter mit Last-Minute-Angeboten, Segeln und Tauchen, Sabatical auf der Segelyacht, Tipps zum Langzeitcharter.

Ich wünsche Euch allen viel Spaß bei der Lektüre unseres kleinen Newsletters und eine erfolgreiche Woche.

Bis dahin,

Karsten Knorr


1.) Neuer regelmässiger Newsletter mit Sonderangeboten

Die meisten unserer Kunden buchen ihren jährlichen Segelurlaub bereits lange im Voraus, im Dezember oder Januar, wenn die neuen Schiffe auf den Markt kommen und es die besten Frühbucher-Preise gibt. Aber vermehr bekommen wir auch sehr kurzfristige Last-Minute anfragen, für den zweiten Törn im Jahr. Ich habe mich daher entschieden, euch in einem zweiten wüchentlich über unsere besten Angebote und Oneways zu informieren. Hier haben wir immer wieder Schnäppchen mit bis zu 40% Rabatt, gerade in Griechenland, Kroatien und Italien.

Sollte für Euch das passende Angebot nicht dabei sein oder ihr nach einem Kurzzeit-Charter ausschau halten, dann fragt doch bitte persönlich an. 

Wwitere Sonderangebot findet ihr auch immer in einer speziellen Sektion unserer Webseite. 

Diesen zusätlichen Newsletter könnt ihr gglfs über den Link im Newsletter getrennt abbes
 


2.) Segeln und Tauchen

Aus eigener Erfahrung habe ich gelernt, dass es für Taucher kaum etwas besseres gibt, als mit der eigenen Yacht direkt am Tauchspot zu ankern und von dieser ins Wasser zu springen. Keine langen Anfahrtswege, keine lange Vorbereitung, das Equipment sofort griffbereit. Und obwohl das Mittelmeer keine Korallen und tropische Fische bietet, gibt es gerade in Kroatien und im Ionischen Meer hervorragende Tauchspots mit klarem Wasser und hervorragenden Tauchbedingungen.

Ab sofort könnt ihr dort - und in vielen anderen Revieren - über uns auch Tauchequipment bekommen. Wir arbeiten vor Ort mit renomierten Tauchcentern zusammen, die Euch komplett mit allem Nötigen versorgen. Auch mit mobilen Druckluft-Kompressoren. Ein Katamaran ist wegen des Platzangebotes ideal für Eure Tauchpläne, aber auch mit einer grösseren Einrumpf-Yacht ist das Unterwasser-Abenteuer kein Problem.

Falls ihr noch nicht im Besitz eines Tauchscheines seit, könnt ihr bereits heute mit der Ausbildung beginnen. Über unsere Tauchseite www.divenow.org bieten wir Euch die theoretische Tauchausbildung bequem vom heimischen Sofa. Die Praxis kann dann vor Ort absolviert werden.

Sprecht mich bitte an, falls ihr am Thema Tauchen und Segeln interessiert seid.


3.) Planungen zum Langzeitcharter 

Ich war sehr überrascht über die grosse Nachfrage zum Langzeitcharter, nachdem wir dieses Thema das erste Mal in einem unserer Newsletter im Dezember erwähnt haben. Nach vielen, vielen Gesprächen mit interessierten Kunden möchte ich heute ein wenig der Erfahrung der letzten Monate mit Euch teilen, um Euch damit bei der Planung zu helfen.

Langzeitcharter macht aus meiner Sicht ab 3 Monate bis maximal 2 Jahren Sinn. Wer den kompletten Ausstieg oder eine noch längere Weltumrundung plant, ist meist mit einer eigenen Yacht besser bedient. Der Kauf einer Yacht auch für einen kürzeren Zeitraum geht meist sehr einfach, da aber aktuell ein erhebliches Überangebot von gebrauchten Schiffen besteht, ist es häufig relativ schwer, die Yacht am Ende der Reise wieder zu verkaufen.

Wichtig ist, dass ihr euch über eure geplante Route im Klaren seid und dabei nicht zu optimistisch vorgeht. Selbstverständlich kann man die Welt in 6 Monaten oder weniger umrunden, aber leider sieht man in dieser Zeit dann nicht allzu viel. Von der seglerischen Herausfoderung einmal abgesehen. Meine Empfehlung wäre, in einem Seegebiet anzufangen, z.B in der Karibik oder im Mittelmeer und dort erst einmal für mehrere Monate Erfahrung zu sammeln. Und erst anschliessend auf die grossen Strecken zu gehen.

Auch die Frage nach dem Schiff ist wichtig. Zwar segelt sich eine Einrumpf-Yacht meist deutlich besser und sportlicher als ein Katamaran, aber auf Dauer ist der Komfort und das Raumangebot eines Kats ein nicht zu vernachlässigender Aspekt. Und auf Dauer sammeln sich auf der Yacht doch relative viele Dinge an, an die man bei einer kurzen Charterwoche nicht denkt.

Da bei einer Langzeitcharter nicht überall der sonst übliche Support geboten werden kann, ist es aus meiner Erfahrung wichtig, dass ihr die notwendigen Wartungen und kleinere Reparaturen selbst durchführen könnt. Zwei linke Hände sind hier eher schwierig. 

Und zuletzt würde ich dazu raten, auf der geplanten Yacht vorab einen zumindest 2-wöchigen Chartertörn zu absolvieren, weil ihr während dieser Zeit sehr viel über das Schiff lernen könnt.

 
 
     
   

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